Beiträge von Skyhessen

Mexiko ist mittlerweile sechstgrößter Produzent und viertgrößter Exporteur von Autos in der Welt. Dort werden z.B. auch solche "Möhren" wie der Audi Q5, VW Tiguan und T-Roc, Toyotas Hybridfahrzeuge etc. produziert.

siehe automotive-manufacturing-industry-in-mexico

Beispielsweise ist der Mazda Motorenhersteller Halmex eine 100%ige Tochtergesellschaft von ‘Hiroshima Aluminum Industry Co., Ltd." und fertigt u.a. auch für Ford, Honda und ZF Aluminiumteile und -gehäuse.

Das sog. "Billiglohnland" (= minderwertige Arbeit ?) ist schon lange nicht mehr der ausschlaggebende Grund, warum viele Autohersteller dort produzieren.

aus der Mazda Assistence Mobilitätsgarantie:

Mazda Europa Service.pdf

Zitat

Der MAZDA EUROPE SERVICE organisiert und zahlt entweder ein entsprechendes Ersatzfahrzeug oder Beschaffung und
Zustellung sowie Kostenübernahme von:
• Zugticket (1. Klasse) oder
• bei einer Entfernung von mehr als 4 Stunden Zugfahrt: Flugticket (Economy Class) oder
• Kostenübernahme für andere Transportmittel

Kostenübernahme von max. € 600,– im Inland und € 800–, im Ausland inkl. MwSt.
Die Kosten für Kraftstoff oder Straßenbenützungsgebühren werden nicht übernommen.
Übernahme der Reisekosten bis max. € 400,– inkl. MwSt. pro Person

Alles anzeigen

"entsprechendes Ersatzfahrzeug" ?

Was kostet so ein Leihwagen pro Tag bzw. für wie lange ist mit dem Gebrauch zu rechnen (Kostenseite?)

Richtig, man darf dies wahrlich nicht überbewerten ...

Gem. Heise-Test CX30 Skyactive x 2-0 M-Hybrid heißt es:

".... bei Mazda´s Mazdas SPCCI-Motor ("Spark controlled Compression Ignition") hingegen setzt die Aufladung für den E-Motors nur zur Steuerung des Verbrennungsablaufs ein. Die E-Maschine ist so ausgelegt, dass sie eher die Effizienz als die Fahrbarkeit verbessert. Aus der 216 Wh fassenden 24-V-Batterie ist so wenig Leistung abrufbar, dass Mazda gar keine Systemleistung angibt. In diesem Mildhybridsystem dient der Startergenerator der Lastpunktverschiebung für einen effizienteren Betrieb des Verbrenners. Mehr nicht. ...."

Dies verhilft zu einem "geschmeidigeren Anfahren", was man besonders bei den Automatik-Fahrzeugen bemerkt. Also lediglich eine Unterstützung, aber kein "Booster"

P.S.: zur Lastpunktverschiebung auch den vorhergehenden Absatz "Riemenspannung P0" lesen. Dies erklärt wohl auch, warum der Mildhybrid-Akku so "schwach" ausgelegt ist.

nochmal aktualisiert aus der TBL (Modelle ab 10/2020?)

Screenshot 2021-12-25 151417.jpg

Screenshot 2021-12-25 151622.jpg

Screenshot 2021-12-25 151833.jpg

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Dies alles wurde im Thema Feststellbremse ausreichend diskutiert.

1x Piep , so ist es und sollte es sein bei der Temperaturwarnung < 4°C

Zitat von PainSuffer

Die automatische Handbremse kann man deaktivieren, aber nicht dauerhaft!!

Ich denke doch ...

Automatikfunktion Feststellbremse aufheben.jpg

Zitat von Nordharzer

.... wahrscheinlich ein Teil der Nockenwelle abgebrochen und hat den Sensor beschädigt. Es hörte sich so an, als ob das ein bekanntes Materialproblem sei.

Nockenwellen-Materialproblem nur beim G150 Motor ... oder alle Motoren aus dem Zeitraum Ende 2019/Anfang 2020 betreffend ?

Dies macht ja Mut, wenn es stimmen sollte

Ich bin im Sommer auch "nur" den G122 zur Probe gefahren. Einmal als Handschalter und auch in der Automatikversion. Als jahrelanger "Handschalter-Fahrer" liebäugelte ich nun mit der Automatik. Nur kam mir der G122 richtig träge und saftlos vor, im Gegensatz zu dem

im Sommer noch aktuell gefahrenen 3 BM G120. Ich habe mich dann "blind" für den CX30 G150 mit Automatik entschieden.

Diese Entscheidung habe ich bisher noch nicht bereut, obwohl mir selbst der G150 im Antritt lahmer vorkam, als der alte 3 BM G120.

Aber wenn man mal weiß, wie man den G150 mit Automatik schnell "wach kitzelt", ist dies kein Thema mehr.

Zitat von Qashqai

Mir ist mehrfach in Baustellen die Aufhebung der Begrenzung angezeigt worden. Mir ist auch schon in der geschlossenen Ortschaft 200 angezeigt worden da ist klar das es nicht stimmt.

Nö ... so etwas hat mein CX30 noch nie gemacht. Das größere Problem ist, dass er ab und an verpennt, die Limits weg zu schalten. Vermelden tut die VZE recht viel, da bin ich mit Gerry69 einer Meinung. Zu gut 90-95% wird ein auftauchendes Tempolimit erkannt.