Beiträge von MaVo

    50.000 km - (12/2019) - 24.07.2021 - LandsbergEcki

    39.750 km - (11/2019) - 10.05.2021 - erisc

    29.000 km - (11/2019) - 09.09.2020 - Kuestenschreck

    28.000 km - (01/2020) - 16.08.2021 - anolting

    24.500 km - (11/2019) - 15.08.2021 - MaVo

    21.000 km - (01/2020) - 12.05.2021 - Mixxerdriver

    20.970 km - (01/2020) - 05.04.2021 - Jeanluc_P

    17.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo

    16.784 km - (04/2020) - 20.06.2021 - hhsjgmr

    16.692 km - (06/2020) - 14.08.2021 - JJM

    15.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix

    14.247 km - (05/2020) - 02.08.2021 - Nordharzer

    13.855 km - (08/2020) - 19.06.2021 - Bonaca

    12.942 km - (01/2020) - 14.01.2021 - Guenhi

    10.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.

    10.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas

    10.250 km - (12/2019) - 26.07.2020 - Formel 1

    09.876 km - (02/2020) - 15.08.2021 - schnurpi2000

    09.800 km - (08/2020) - 06.07.2021 - Kutscher

    08.000 km - (05/2020) - 09.03.2021 - wiwacx30

    07.500 km - (09/2020) - 22.07.2021 - nowodka

    07.250 km - (04/2020) - 12.08.2021 - SamuraiWalter

    07.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI

    05.860 km - (03/2021) - 31.07.2021 - Domymania

    05.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1

    05.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58

    04.728 km - (10/2020) - 07.05.2021 - emu99

    04.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli

    04.550 km - (01/2020) - 24.01.2021 - scy

    04-029 km - (05/2021) - 08.07.2021 - daddycool

    03.350 km - (04/2021) - 16.08.2021 - JeePee

    03.264 km - (02/2021) - 13.07.2021 - mam-1108

    03.000 km - (10/2020) - 20.04.2021 - Greyhound

    Bestellt

    Wurde bei meinem gemacht, hat aber nichts genützt. Konnte aber bei einer Probefahrt nicht beweisen, dass die Vorderachse unter bestimmten Bedingungen (Lenkrad fast voll eingeschlagen + Verwindungsbelastung) knackt. Bei der DEKRA gibt es Hebebühnen, bei denen die Achsen extrem auf Verwindung getestet werden, beim MFH leider nicht. X(

    Was heißt denn hier untertourig? Ein wirkliche Stärke des X ist, daß man ihn bis nahe 1000 Touren zum dahingleiten mit minimalem Gas fahren kann, ohne daß er das mit Verweigerung oder Ventilgeschnatter qiuttiert! In dem Bereich ist er extrem leise und ohne störendes Geräusch. Das tritt erst im "Normalbereich" bei 2000 Umdr. auf.

    Korrektur: Das Geräusch tritt auch ohne Last bergab auf. Ziemlich genau bei 2250 rpm +- 300. Es handelt sich um eine Art Resonanz, d.h. die Eigenfrequenz irgendeines Teils liegt bei ca. 2000 Hz oder ein Viertel etc. davon (4-Zylinder) und es schaukelt sich entsprechend auf. Schön ist das nicht! Weiterhin ruckt es trotz konstantem Gas in diesem Drehzahlbereich. Kurzum es bleibt ein "unkultivierter" Motor, erstaunlich, dass man das offensichtlich auch dem 186-er nicht abgewöhnen konnte! X(

    Nordharzer : und warum ist das Navi nicht in der Lage, TMC auszuwerten? Jedes TomTom von vor 10 Jahren konnte das auch ohne Internet. Ein integriertes Navi braucht heutzutage wiklich keiner mehr. Google-Maps in Verbindung mit Android Auto ist total überlegen, zumal es eine gesprochene Zieleingabe intelligent auswerten kann. Frag da mal lieber nicht Mazda! ;(

    Der meinige rasselt auch von Anfang an. Kompressor ist neu - der hatte aber den Chewbacca-Effekt. Bei ca. 2000 - 2500 Umdr. mit schon leichter Last blechrasselt er so vor sich hin. Kenne das noch vom Trabi, der "klingelte", besonders bei zu magerem Gemisch. Da der X-Motor sonst sehr leise ist, nervt es mich auch zuweilen. Mich würde es insbesondere interessieren, ob die Gen. 2-Motoren (186 PS) das auch haben? Ich denke, der Motor wurde nicht umsonst (und ganz bestimmt nicht kostenlos :D) überarbeitet!