1. Fiat 125p EZ1981 (75PS)
2. Fiat126p (bambino) EZ1985 (26PS)
3. Fiat 125p EZ1888 (75PS)
4. Fiat 126p EZ1989 (26PS)
5. VW Polo EZ 1989 (55PS)
6. Mazda 323F EZ 1998 (88PS)
7. Mazda 3 EZ 2013 (mein erstes Neuwagen) (105PS)
8. Mazda 3 EZ 2017 (Tageszulassung) (165PS)
9. Mazda CX30 EZ 2022 (186PS)
Mit dem Beschleunigen das stimme ich dir zu. Da war das Getriebe deutlich kürzer übersetzt. ZB bei 5000 1/min im 1-ten Gang hat der g165 40kmh der X186 47kmh
iin 2-ten Gang 69 kmh zu 79 kmh 3-te Gang 104 zu 112 5-te 161 zu 175kmh. Bei 3000 1/min im 6-ten Gang G165 -120kmh X186 143 kmh. Es scheint nicht viel zu sein aber es macht viel aus
Gestern getankt nach insgesamt 3247km habe ich ein Durchschnitt von 6,24l/100km. Das ist 0,7l weniger als früher mit meine Mazda 3 G165 (trotzt Allrad und mehr Gewicht).
Ich bin allerdings noch keine lange BAB Strecken gefahren (da bin ich früher mit Meine G165 meistens so mit ca. 160kmh gefahren wo es möglich und erlaubt war)
Bei mir hielten die ersten Bremsen bis zum Verkauf (100.000km (Mazda 3 BL und 60.000km Mazda 3 BN). Ich hoffe es wird bei dem CX30 genauso
Guten Morgen zusammen,
bei mir funktionieren die Sensoren auch sehr schlecht. Manchmal kommt gar kein Ton und erst wenn man 10cm von dem Zaun entfernt ist kommt direkt Dauerton. Und das sowohl vorne wie hinten (Baujahr 2022). Gibt es da schon Lösungen ? Hat da Mazda was nachgebessert?
Hallo Zusammen,
ich kann sowas als Schlüsselhülle sehr empfehlen
Ich nutze es selbst und ist sehr gut verarbeitet und sieht edel aus (Wenn man Leder mag )
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Herzlich Wilkommen 
Bei mir Zeigt der BC ca. 0,5l/100km weniger als die Zapfsäule
John ist meine 2-te Name
Ich wollte eigentlich das link zu Spritmonitor in meine Signatur packen. Geht das ?
