Jeder 2. alte Golf 2 hatte seinerzeit so klebrige Rotznasen an und unter der Heckklappe.
Beiträge von NeuerDreier
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Haben die dich wenigstens vorher gefragt ob du eine Internetverbindung zu
www, meine panne, de / mazda
aufbauen kannst um das Formular auszufüllen?

Wusste garnicht, dass der Mazda-Pannenservice auch bei einer simplen Reifenpanne Ansprechpartner ist.
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Kann vielleicht mal jemand genau erklären, wie diese unterschiedlichen Steuersätze für ein und das gleiche Auto zustande kommen!?
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Ich muss für meinen 186 PS Xer seit 08/2022 Jährlich € 159,00 zahlen
Siehe Berechnung Hauptzollamt Dortmund
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Einfach mal das Schuster Video oben schauen

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Bei VW kann man jetzt passend zur Wagenfarbe speziel für VW-Fahrerinnen den passenden Nagellack dazu orden.
Bei Mazda gibt es ja bislang "nur" die passenden Schlüsselhüllen.
Mal gespammt, wenn auch wir mit den bunten Fingernägeln herum fahren dürfen. -
2 x im Jahr mit A1 Speedwachs, das wars dann aber auch.

Auto ist (m)ein Gebrauchsgegenstand und ausserdem hasse ich die Autopflegetage.

Bedeutet meistems 3 Tage Schulterschmerzen nach dem Polieren.

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Mein fMH gab mir beim Abholen den Tipp. falls es mich nicht stört, einfach die Schutzfolie draufzulassen.
Hat sich bis heute bewährt

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Hab auf deinen Vorschlag hin mal kurz ne Checkliste gemacht. Ergebnis ...

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War gestern mit meinem CX 30 zur kostenlosen Frühjahrsinspektion beim fMH.
Da ich zu früh war und ich noch einkaufen wollte, bot mir der Chef seinen Dienstwagen "CX60 Hybrid Homura" als Testwagen an.
Stolz so ein Gefährt mal fahren zu dürfen, willigte ich ein und los gings.
Nach knapp einer halben Stunde war die Freude über das Auto allerdings verflogen. Das lag daran, dass ich anstatt die Einfahrt aufs große Parkdeck mit der Einfahrt ins Parkhaus verwechselt hatte. Und das Dilemma ging los. Anstatt auf enem riesigen neuen Parkdeck zu stehen, befand ich mich nun im 50er Jahre Parhaus, welches eine Einfahrt (ohne Schnranke) und eine Ausfahrt (ohne Schranke) hatte.
Allerdings musste ich mit dem riesen Schiff erst 3 Parkdecks hoch und diese dann auch wieder runter.
Wie ich die engen Rampen ohne Beschädigung am CX60 geschafft habe, weis ich nicht. Jedenfalls war ich kletsch nass geschwitz, als ich wieder draußen war. Der fMH fragte mich nur, was los sei. Ich würde sehr gestresst aussehen.
Nachdem ich ihm alles beschrieben hatte, konnte er sich ein herzhaftes Lachen natürlich nicht verkneifen.
Was hab ich daraus gelernt ...
Schuster bleib bei deinen Leisten.
Ein grüßeres Auto als deinen geliebten CX30 brauchst du nicht.
An alle Parkhausbetreiber >>> ein paar weniger "breite und längere Parkplätze" mit vernünftigen Auf- und Abfahrrampen sind besser als leerstehende schmale!