Beiträge von 30er

  • Antirutsch Kofferraumwanne/matte für Bose

    Auf den Bilder des Smart Cargo und hier in dem Video des obercoolen Testers bei genau Minute 5:52 sieht man ganz rechts die Auflage für das Smart Cargo, dass das anderst aussieht als wenn man das bei den "alten" CX-30 nachrüstet. Bei mir ist diese "Auflage" SO nicht vorhanden: Also die nächste Fehlerquelle beim bestellen einer Wanne, also nochmal Unterschiede.


    Für mich ist eines klar. Mazda hat sich mit den verschiedenen Modellen - mit/ohne Bose, mit/ohne Reserverad, mit/ohne Smart Cargo ein Ei gelegt. Das reinste Chaos ist das. Möchte nicht wissen wie viele Kofferraumwannen schon zurückgegangen sind WEIL natürlich die Masse gar nicht weiß, dass es zig verschiedene Versionen gibt. Selbst bei den informierten User hier aus dem Forum haben doch schon viele zurückgeschickt.


    Ich hab immer noch die Qashqai-Matte drin. Ist leider etwas zu groß:>>>>>> K L I C K <<<<<<


    Da nun so ein Chaos herrscht und es wohl nie eine gescheite für Modell ab 2019 bis ca März 2020 geben wird, lass ich die so oder schneide sie mir zu, dass sie keine Falten wirft.

  • Antirutsch Kofferraumwanne/matte für Bose

    Zitat von Nordharzer

    Nach näheren Hinsehen bin ich mir nicht mehr sicher. Smart Cargo hat genau die gleiche Höhe, wie die Aussparung für die Verschlußöse der Heckklappe. Mir scheint, dass der Boden für mit Bose etwas tiefer liegt. Dann würde es wieder nicht passen, weil, bedingt durch die Neigung der Rücksitzbank die Kofferraumtiefe größer ist. Versteht Ihr, was ich meine?

    Ja, verstehe. Ist also nachher in der Tiefe geschätzt 1-2 cm zu lang. Bleibt dann nur Gerry's Tipp oder einen Schlitz in die Rückenlehne flexen. :P


    Das ist ja langsam undurchsichtig wie die verschiedenen Corona-Regeln je nach Bundesland.

  • Antirutsch Kofferraumwanne/matte für Bose

    Jetzt hast Du es glaube ich verstanden. :)


    Ein Stück Styroporplatte drunter kleben bzw die Ecke wo die Ohren aufliegen sollen auffüttern (z.B. mit Styropor), damit alles eine Ebene bildet.


    Nochmal für die, welche das immer noch nciht verstanden habe. Bei den "Alten" mit Bose ist alles eine Ebene. Bei ohne Bose sind die 2 Ecken wo die Ohren sind HÖHER. Bei den Neuen mit SmartCargo sind die Ecken TIEFER als die Hauptebene. Sieht man ja an den ganzen Bilder hier im Thread.

  • Navi : Karten-Updates bis MJ:2023

    Kopiert doch einfach die 2 Ordner auf einen Stick oder eine Festplatte. Wieso wollt ihr die Bootpartition bis zum nächsten Update vollgemüllt lassen? Ich versteh das nicht. Das Backup braucht man doch gar nicht. Wenn was ist einfach die 2 Ordner auf die SD-Karte kopieren und gut ist.

  • Navigationssystem

    Also bei mir bleibt die Lautstärke des Verkehrsfunk auf maximal 34. Ich kann da auf 40 hoch drehen. Beim nächsten mal ist es auf 34. Bei euch auch so?

  • Lackpflege (Wachse + Versiegelungen + Detailer)

    Wenn Du den schon hast. Ist ja einfach Fettentferner, also IPA (Isopropanol). Ist eigentlich nur nötig wenn du poliert hast um die Polierreste zu entfernen, oder wenn du altes Wachs oder Silikon entfernen musst. Für Versieglungen ein Muss, aber bei Wachs nicht unbedingt.


    Wichtiger als das wäre Kneten. Muss aber nicht sein. Mach ich aber auch nur noch alle 2 Jahre seit ich keine Versieglungen mehr drauf mache. Wenn Du aber mal mit den Fingern über einen gekneteten Lack und einen ungekneten gefahren bist weiß Du was glatter Lack ist. Selbst bei einem neu ausgelieferten Auto.


    Aber nicht jeder ist halt ein Pflegefreak. Manche wollen einfach nur ein sauberes Auto, andere erfreuen sich an Beading, Sheeting usw. Ich bin auch fauler geworden, und nutze nur noch Detailer, welche aber inzwischen fast besser sind als noch Wachse vor 3-4 Jahren. Zumindest die besten Detailer, wie die oben beschriebenen von Sonax BSD oder ADBL SSW, welches ich jetzt nutze. Ich freu mich als richtig wenn es das erste Mal regnet und das Wasser winzige Perlen bildet (Beading) und irgendwann wie auf einem Luftkissen den Lack runter rennt (Sheeting).