Beide Fahrzeuge sind wird im Rahmen einer normalen Probefahrt gefahren, wo sich kurzweilig beim Anfahren und bei einer ruhigen Fahrt zwischen 70/80 km/h Ruckler aufgetreten sind.
Dieses Gefühl hatte ich am Anfang auch, es ist aber nicht das Getriebe sondern die Zylinderabschaltung beim Crousen 
Wenn das Gas und die Fahrstrecke genau am Kipppunkt zur Zylinderabschaltun ist, kann es vorkommen das die Zylinderabschaltung an, aus, dann wieder an geht und man das Gefühl bekommt das da was mit dem nicht Getriebe stimmt
Deshalb habe ich 99% die Information vom Auto im Connect, da sieht man wenn die Zylinder abschalten und wieder zu schalten ( und weil es gut aussieht
)
Ich habe meinen ( G150 Automatik und Allrad ) seit 21 Monaten ( 26.000km ) und keine Probleme.