Wird das nicht auch im Shadowspeicher abgelegt? den kann man ja nicht löschen, oder gibt es den nur bei BMW?
Beiträge von Micky68
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Aber leider nicht Legal an unseren guten Stücken ist, da wäre eine Offizielle Genehmigung schon besser
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Habe zwar nur den G150 aber genau deswegen habe ich mich für den V-Power Deal entschieden und tanke nur 100 Oktan
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Beim Beschleunigen wird das Fahrzeuggewicht voll auf die Hinterachse gedrückt.
Auch ein Grund für Allrad
der geht Vorne wie Hinten gleichmäßig runter beim Beschleunigen 
Deshalb halte ich die 2,4 bar rund um, dann passt auch der Fahrkonfort mit dem Poppometer überein. Und die Abnutzung der Reifen ist auch oK
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Insbesondere twin turbos, wie in kleineren BMWs sind sehr ordentlich, was die Fahrleistung betrifft.
Die brauchen dann dafür wieder mehr Spritt
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So siehts aus
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Ein 16-Zöller hat 65 cm Durchmesser. Vielleicht passt das ja.
ob ein 16 Zöller auf das Fahrwerk passt, oder ob vielleicht etwas schleift oder so...
Mir geht es hier um das "technisch passt"
Wenn du das Notrad nimmst das CX30-Treiber eingestellt hat muss das funktionieren, da es für den Mazda CX30 ist -
Notrad MAZDA CX-30 R16 5x114,3x67,1
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hinten wie frone 2,4 bar drauf und ich finde es gut so
Habe schon seit 2 Wochen Sommerreifen drauf, den Reifendruck bei 15 Grad auf 2,5 bar aufgefüllt. Da es momentan ja so zwischen 0 und 9 Grad ist, ist der Druck im Reifen Morgens 2,3 bar und mittags bei 2,4 bar.
Bin Positiv erstaunt wie ruhig er auf den Holprigen Schlaglochstraßen läuft, ein ganz anderen Fahrkomfort, steckt vieles weg ohne zu schlagen oder klappern
Werde wenn es wärmer wird schauen das ich den Druck auf 2,4 bis 2,5 bar halte.
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Mein Bedenken war auch bei einem Überholvorgang auf Landstraßen.
BRO_Berlin - Ist es ein Automatik oder Schalter??
Weil beim Automatik gibt es ja noch den Sportmodus, den ich wenn es klemmen sollte einschalte
dann wird er Flott 
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