Danach nicht mehr, jedenfalls bei mir.
Wenn ich mich richtigentsinnen kann hatte Herr Schuster in einem Video das Thema. Wenn man das Spritzwasser 2 mal kurz hintereinander zieht werden die Scheinwerfen gereinigr.
Habe es probiert und es ging 
Dabei muss aber das Licht AN sein 
Sollte der Enkel hinten mal seine Playstation betreiben wollen, hat er die Arschkarte. Sorry.
Hast du sowas auch schon in Betrieb? Siehe Link
https://www.amazon.de/AINOPE-Zigarettenanz%C3%BCnder-Ladeger%C3%A4t...
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Gott sei Dank, wohne ich jetzt nicht im Hochschwarzwald oder in den Alpen.
Genau deshalb habe ich Allrad 
Übrigens: Wir hatten es doch schon mal von den dürftig Lackierten A, B und C Seulen. Im Video bei 9:04 Minuten sieht man warum 
ich hoffe doch die halten länger als bis Weihnachten.
Wäre sonst ein recht teurer Adventskranz.
Er hat ja nicht geschrieben welches Jahr Weihnachten 
Die bisher teuerste Wartung
Dafür muss ich sagen das das Öl bei dir Billiger ist wie bei mir.
Du hast 0W20 für 17,88 Euro/Liter
Bei mir haben sie für 5W30 17,90 Euro/Liter abgerechnet. Normal ist das Hochwertigere Öl ja teurer?
Ist auch ne Frechheit die Preise für`s Öl
Kann mir nicht vorstellen, dass das anders geworden ist... Eigentlich...
Eigentlich nicht, Richtig
Nur habe ich von meinem fMH absolut keine Infos bekommen, Null und Nichts !
Lies mal ab da ein Paar Seiten wenn du Zeit und Lust hast 
Du meinst beim G ist das bekannt? Zmd denke ich das hier gelesen zu haben.
Jup, ist schon öffters aufgepoppt
Ruckeln beim G-Motor wurde im Zweizylinderbetrieb und niedrigen Drehzahlen bemängelt. Seit dem Update und bei den neueren Modellen ist dies kein Manko mehr. Man merkt zwar ggfs. immer noch gewisse Vibrationen im 2-Zyl.-Betrieb, aber dies ist normal.
Das kann ich bestätigen, am meisten merke ich das so um die 80 - 90 km/h bei ca. 1800 U/min. Fühlt sich wie ein Brummen an, war am Anfang auch erschrocken, inzwischen ist es Normal und man achtet - bemerkt es gar nicht mehr 
Versuche mal vom Händler die Kennung zu bekommen. Dann weißt Du wo das Auto herkommt.
Die erfährst du erst bei Übergabe, da sie dann in den Papieren steht 
Mein Händler wußte nicht mal wann das Auto auf dem Schiff ist oder ankommt - ( Bewußt oder Unbewußt lass ich mal dahin stehen ) 
@Acca9911 und ich haben immer auf Shipradar Rechererchiert wann die nächsten Schiffe aus Mexiko kommen.
Mein fMH meinte damals zu mir " da wo Kapazität frei wäre " würde er in Auftrag gegeben werden
- Ich hab es bislang nicht verstanden, nach welchem Prinzip das läuft...
Ich auch nicht
- Generell aber, habe ich hier nicht gehört, dass die mexikanischen schlechter seien...
Bin mit meinem sehr zufrieden egal wo die gebaut werden, die haben ja eh alle die gleichen Vorgaben
Ich meinte nur damit das der Transport zum Schiff und die Verschiffung sehr Langwierig sind. Zudem kam Anfang des Jahres noch die Probleme mit der Lieferkette dazu.
Du grüne Neune.
Mit dem Unterschied das meiner G150 aus Mexiko kam und die im Schnitt immer längere Lieferzeit haben wie die X186 aus Japan
Kannst du in CX30 Bestellungen nachschauen.
