Habe die Anzeige der Mildhybrid-Batterie momentan als mein Profilbild eingestellt. >>> alle Zellen voll.
Natürlich sind sie auch schnell wieder leer. Aber grundsätzlich ist es kein Problem die Mildhybrid-Batterie voll zu laden.
Im Stadtverkehr/Kurzstreckenbetrieb klappt das natürlich kaum bis gar nicht
Zu diesem Thema gab es ja schon mal einen Beitrag in der Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks:
Für alle, die noch nach einer Lösung fürs Handy suchen:
Bordit hat nun eine Halterung im Programm
Ich habe diese Woche das erste mal auf einer längeren Tour mittels Android Auto / Google die Navigation genutzt.
Das hat super geklappt.
Allerdings ist mir aufgefallen, das die Verkehrszeichenerkennung und Anzeige in dem Zeitraum wo Android Auto navigiert, nicht aktiv ist.
Hat jemand schon die gleiche Erfahrung gemacht?
Habe nach einer Aufbewahrungsbox für Mittelkonsole gesucht und eine für den aktuelen Mazda 3 gefunden. Ob die wohl auch im CX30 passt?
Weiß jemand, ob Größe und Form des Staufaches der Mittelkonsole gleich sind?
https://www.amazon.de/Mittelkonsole-Aufbewahrungsbox-Mittelarmlehne...
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es gibt Tage, da läuft's 
...wenn man es denn geschafft hat, dem Navi die Zieladresse beizubringen (das ist echt unterirdisch), arbeitet das Teil echt gut.
Habe es mehrmals benutzt und die Navigation ist klasse. Super Darstellung, klare Ansagen
Doch, Mazda hat für den CX30 neue Sitze entwickelt. Das stand schon in verschiedenen Testberichten.
Mein Verbrauch hat sich nach 4 Monaten (alles dabei: viel Kurzstrecke, Überland sowie Autobahn) auf 7,2l eingependelt.
Ich bin weder besonders Sparsam unterwegs gewesen, aber auch nie versucht, auf der Autobahn Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Wenn ich versuche, im Schnitt unter 7 l zu kommen, müsste ich extrem bewusst fahren. Da habe ich aber keine Lust zu.
Bei dem Auto mit 122 PS und dem Gewicht bei der Größe sind für mich um die 7l in Ordnung.
Mein vorheriges Auto (Mazda 3 AT Diesel 150 PS) hat im Übrigen in etwa das gleiche verbraucht, obwohl er fast 200 KG leichter war
