Beiträge von Trimmi

Zitat von LordofTussi

Die beiden Premiumausstattungen haben einen Rückfahrassistenten der Radar gestützt ist, mit Bremseingriff! Das hab ich am Vorführer ausprobiert! Die PDC hat keinen Laut von sich gegeben, der Wagen hat trotzdem gebremst!

Kann ich so bestätigen...

Wurde zwei mal von meinem Auto "knallhart" beim zurücksetzen auf dem Lidl-Parkplatz gestoppt, weil das Radar meinte, der Fußgänger wäre bedrohlich nahe...
Ich bin wirklich nur mit Standgas gerollt und der Fußgänger war zu sehen in der Kamera... ca. 1,5 - 2m entfernt... Wäre locker vorbei gewesen, biss ich da angelangt wäre..

Aber nein, das Auto meinte, es könnte knapp werden - VOLLBREMSUNG.... Man hab ich da einen Schreck bekommen... dachte zunächst, ich wäre irgendwo "gegen" gefahren.... Puls 180.... erstmal ausgestiegen... und geguckt.... Muss däppert ausgesehen haben... Mein Gesicht.... Aber das war so heftig und hart...
Hatte ich nicht so erwartet...
Hatte das bei einer ähnliches Situation noch mal, als ein Fahrzeug heranfuhr und in eine Nachbar Lücke gegenüber wollte... Wäre auch gegangen... Aber für den CX nicht

Jetzt kenne ich das und bin eher beruhigt, als erschrocken... Im Grunde eine super Einrichtung... Ich könnte jetzt meckern: "Zu sensibel"...

Aber nein... Lieber so als zu spät... und somit doch nutzlos...

Das ist aber auch eine Schrankwand, die du da gegen den Sturm ziehst... Hueni

Zitat von Bijou318

...das Problem haben...

Mir fällt es halt auch ab und an auf... Aber "Problem" würde ich das nun nicht nennen wollen...

Wenn es auftritt, ist mir klar warum und auch, dass es bei der nächsten Kurve/Kreuzung vermutlich auch wieder weg ist...

Die "nächtliche Spiegelung" vom Tach stört mich nicht weiter... Dann eher die Autos mit schlecht eingestellten Scheinwerfern...

Oder deren Automatik das Fernlicht nicht "matrix-like" steuert bzw. zu spät oder langsam.... Und so blenden...

Das bisschen "Tachobild" ganz, ganz oben... Übersehe ich meist .... Aber klar, ich weiß es und ab und an sehe ich es mal wieder...

Meistens blende ich das aber gedanklich aus und gut ist...

Irgendein Papierfetzen oder "Aliplastikschirm" würde ich mir dafür (dagegen) jedenfalls nicht über das Plastik klemmen....

Auf so einen "Schrott" mag ich dann auch nicht ständig gucken müssen

Ich bin 1,80m und habe da eigentlich auch keine "größeren" Probleme mit...

Was mir ab und an schon mal stärker auffällt, ist dass das HUD extrem reflektiert und selbst (also die Umrandung/Einfassung) auf der Frontscheibe sichtbar wird... Aber eben nur bei ganz bestimmten Einstrahlwinkeln...

Das lässt sich aber nunmal nicht ändern ....

Wenn man ein "echtes" HUD will und keine Plastikscheibe vor der Scheibe, wie bei vielen VW´s oder so....

Bei bestimmten Sonnenwinkeln sieht man aber in jedem Auto diverse Reflexionen an den Scheiben... Das ist eigentlich ja nichts ungewöhnliches....

Du bist wahrscheinlich noch nicht im Dunkeln mit dem CX-30 gefahren @Silva , oder?

Da wirst feststellen, dass das Tacho selbst, ganz oben in der Frontscheibe, zu sehen ist... S

piegelt sich da auch, genau aus dem Grund, den du festgestellt hast...

Die Frontscheibe ist -so geshen- zu "flach" und "zu weit nach hinten gezogen" und dafür dann das "Dach" des Kombi-Instrumentes zu "kurz"...

Wäre "das Dach" länger "designed" worden, würde beides wohl nicht so sein . . .

Einige stört das extrem andere weniger....

"Stand der Mazda-Technik".....

Das "Eine oder Andere" kauft man eben immer mit...

Ja, dieses Tickern hatte auch schon unser MX-5 G-160...

Das ist tatsächlich das klappern der Benzin Hochdruckpumpe… Beim CX ist das noch mal ne Spur lauter geworden. Ich finde das ist auch ein unschönes Geräusch wenn man draußen steht, aber wenn man weiß was es ist, kann man das auch ignorieren. Wenn der Wagen etwas wärmer wird, wird es etwas leiser.

Ist aber wirklich, wie das so schön heißt, Stand der Technik

Wenn man den Dreh erst einmal raus hatte – ist das aber ziemlich easy, reinstecken, Klack, fertig

Wenn ich das richtig sehe, hast du aber ohnehin nur zwei Anstellungen, oder entweder Breitbild/Weitwinkel oder mehr oder weniger geradeaus, etwas weniger verzerrt.

Und die obere Einstellung ist Weitwinkel, die kommt ab Werk und die passt mir auch am besten. Vermutlich habe ich deswegen niemals da rumgespielt.

**lach**

Auf die Idee bin ich nicht mal gekommen.... War/ist vollkommen okay für mich, wie´s kam...

Aber RTFM hab auch ich nicht beherzigt....

Ich (zumindest) hab da noch nie was ein- oder verstellt dran...
So wie sie "aufpoppt" beim Rückwärtsgang einlegen, bzw. dann nach vorne Wechseln, hab ich nie "hinterfragt"...

"Out of Box" brauchbar...

Beim Zurücksetzen erscheint groß dann auch das "Heckbild", beim Vorfahren dann das "Frontbild"...

Seiten/von Oben ist ja permanent da.... Oder hab ich da jetzt was falsch verstanden?

Edit:

Ich wünsche jedenfalls allzeit "knitterfreie" Fahrt und ´ne Handbreit Luft um's Blech - Herzlichen Glückwunsch zur "Black Beauty"

Jupp - vom Ford Kuga und Maverick hab ich das auch mitbekommen....

Kann man nutzen, muss man aber nicht....