uch auf der BAB waren beim beschleunigen aus Tempo 90 hinter einem LKW heraus in puncto Elastizität die "besser genährten Pferde" zu verspüren.
Aber, sein wir doch mal ehrlich, entspricht eher dem, was "Mann" heutzutage, bei dem meist schleppenden Verkehr, am "häufigsten benötigt/genießt"...
Statt erst lange den Motor hoch drehen zu müssen... Das Gefällt mir am G150 auch nicht so... Zumal ich von einem Diesel komme...
Der "Drehmoment-Entzug" ist zu anfangs wirklich krass...
Ach und wegen dem Fahrwerk bei mir hat der Tipp hier aus dem Forum mit ein wenig mehr Luftdruck geholfen.
Das ist ein wirklich, wirklich großer Unterschied 
Auch wenn "nur" etwas weniger Luft drin ist...
Ich sag immer: Ausprobieren und nach "Gusto und Popometer" anpassen . . .
Und...
"Das letzte Hemd hat einfach keine Taschen"... Oder? 
Du hast Deinen mit dem x-Motor doch erst gerade mal 2 1/4 Jahre. Willst Du Geld verbrennen?
Er schrieb ja ziemlich deutlich, dass er das wohl wollen würde, oder?
Luxusprobleme können einen auch quälen.😂
Folgemodell?
Ruf einfach da an und frag nach?
Varta AG Kundenhotline
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Für mich ist der CX-30 (derzeit) -insbesondre der 2,5 Liter- alternativlos, was Preis-/Leistung angeht...
Ich habe gerade heute sogar noch gelernt, dass die neuen Ford/VW's aus der Türkei (Bulli/T6) sogar die Ford Motoren "inne" haben...
Ja, genau die, mit dem Zahnriemen in Öl.... GRUSELIG.... Natürlich sollen alle "Probleme" gelöst sein...
Echt übel, was VW sich die letzten Jahre selbst antut... und alles nur für die Dividende... Gelebter Wirtschaftsmasochismus, für mich ... 
Siri Rulez **lach**
Who the **** is Alexa ? 
Also mein fMh macht das auch nur "kostenlos" für Neuwagenkäufer... *wimre*
Wo willst da anfangen und wo aufhören? Haben die irgendwann man so festgelegt...
Findest aber jeweils zu den einzelnen Inspektionen eine "extra" Thema hier...
Kann dein Anliegen generell verstehen... Aber da wird der liebe Maverick vermutlich was dagegen haben 
1. gibt es das (einzeln) schon, wie geschrieben und
2. würde das hier sehr unübersichtlich werden, fürchte ich...
WENN - wäre nur sowas wie eine Tabelle (ähnlich wie die Km-Stände) sinnvoll...
Nur dass da ZUSÄTZLICH dann auch noch Regionen, Städte oder Orte zur Unübersichtlichkeit beitragen könnten..
So schlimm ist es für dich jetzt doch auch nicht, in die 4-6 Themen rein zu gucken und dir die Preise fix zu notieren?
Klar, Arbeit... Aber von nix kommt nunmal leider nix
Alles direkt ersichtlich
In vielen Fällen war sowas schon eine gute Wahl... Wenn man plant, das Fzg. so lange behalten zu wollen . . .
Da das Verbrauchsmaterial bislang nie günstiger geworden ist...
Leider kann sowas aber niemand zuverlässig prognostizieren... Der Trend jedoch . . . .
Wenn eine grobe Berechnung, wie Skyhessen ebenfalls vorschlug, minimal "positiv" ausfällt... Könnte es Sinn machen, klar...
Habe einen Bekannten der hat das vor 2 Jahren bei einen Suzuki-Händler, für seinen Vitara gemacht, der hat richtig viel Geld gespart..
weil die Ölpreise exorbitant angestiegen sind... Und natürlich darfst kein "eigenes Öl" anliefern...
Das macht ja auch einen Batzen aus... Und hängt von deinem fMh ab... Prüfen, überschlagen und entscheiden . . . 
