Beiträge von Trimmi

Na ja... Gab auch Zeiten in Deutschland (80er/frühe 90er).. wo ein DRITTES Bremslicht verboten war...

Man MUSSTE ... ZWEI Zusatzbremsleuchten haben... Also in Summe VIER Bremsleuchten.. War auch Unsinn...

Und die mussten außen sitzen.. nicht mittig.... in der Rückscheibe...

War ja immer nur nachgerüstet von innen, früher... Meist an hässlichen Stangen links und rechts

Dann hat man sich Kalifornien/den Vereinigten Staaten, mit nur einer Zusatzbremsleuchte - in der Mitte - angepasst...

Änderungen (meist ja sinnvolle) sind durchaus möglich iheartmazda

Nein, den will er ja auch lassen… Deswegen wird es ein reiner Haftpflichtschaden oder hast du seinen Text nicht so gelesen?

Denn, verursacht hat er das ja trotzdem...

TMC meint ihr doch sicher oder? Welches in unseren "altbackenen" ohne-Alexa Versionen verbaut ist...

Sollte (sofern ein Sender mit dem Service eingestellt ist) auch "geliefert" werden...

Das aber eben keine Verkehrsflußanzeige, wie es eben "online-Navi's" bieten...

Grüne, gelbe oder Rote Straßen bekommst bei keinem "Standard Navi" mit TMC zu sehen...

Da werden nur Gefahrenstellen (Unfälle oder Liegenbleiber) oder Stau's aus Verkehrsmeldungen übernommen... "Mehr" nicht...

Zitat von LandsbergEcki

....werde ich sie wohl auch nicht reparieren lassen.

Zum Glück hat man Vollkasko, auch wenn dadurch die Versicherungsgebühren steigen werden.

Dann ist das eh "nur" ein Fall für deine Haftpflicht.... Wenn du keinen Rabattschutz hast, wirst dann natürlich höher gestuft...

Immer ärgerlich sowas... Shit (can) happen(s)....

Da hab ich aber wohl richtig glück

Meine Garagendecke ist hoch genug... und der Platz lang genug, das ich bei geschlossenem Tor sorgenlos öffnen kann...

Mir war das "Problem" tatsächlich gar nicht so bewusst...
Sollte man aber wohl besser immer auf der Pfanne haben... Falls man mal woanders "unter" kommt...

Kein Hexenwerk, nein...
Muss halt angezeigt werden...

Zitat von Schulzehendrik

Öl Temperatur hat keinen Einfluss auf das Benzin Luft Gemisch!

Okay... diesen Aspekt habe ich überhaupt nicht "betrachtet"....

Ging mir eher um den Punkt Verschleiß...

Inwiefern Mazda da genau wie VW arbeitet.. bzw. das Steuergerät programmiert hat, ist mir gänzlich unbekannt...

Da die hochverdichteten Motoren von Mazda sicher auch andere Anforderungen stellen wird das nicht einfach "genauso sein"...

Ob die Wassertemperatur wirklich das Gemisch regelt... Musst du eigentlich Mazda fragen...

Die Wassertemperatur ist scheißegal – guck mal nach der Öltemperatur die sollte dir ja auch angezeigt werden im Service Menü Fahrzeugstatus Daten ?

Verbraucher, insbesondere die Klimaanlage, unterbrechen den iStop - das ist normal und gewollt...   speedyhb

Wie Mäxchen schon schrieb, findest du die "Ursachen" im (digitalen) Handbuch... Downloaden bei Mazda, falls noch nicht erfolgt

Aber wirklich warm wird die Bude (Öltemp) selten...

Hat Mazda wirklich ganze Arbeit geleistet, das Motoröl relativ kühl zu halten..

Wie ich schon mehrfach schrieb, hab ich in der Statusanzeige im Servicemenü - auf Landstraßen noch nie mehr als 95°C (im Sommer!) dort ablesen können... Meist liege ich da bei 85°-90°C (100km/h cruisend)