Zur Zeit Hauptsächlich auf dem Arbeitsweg (90% Landstraße) mit einem Verbrauch von BC 6.2l. Real sind es 6,8l (Spritmonitor)
Auf der Autobahn ist er deutlich durstiger als der T-Roc (2.0 TSI) den ich zuvor hatte. Da merkt man den fehlenden Turbo schon beim Verbrauch.
Das muss nicht unbedingt sein. Es gibt tatsächlich Federn die das Auto sogar komfortabler machen trotz Tieferlegung. Ein Freund hat bei seinem C63s Gewindefedern verbaut und danach war er nicht mehr ganz so hart.
Coole Felgen, nur sieht er durch die flacheren Reifen hochgebockt. Ich denke Federn könnten helfen.
Der Anstandstempomat funktioniert selbst in Kurven relativ gut. Man "könnte" damit sogar rechts Mittelspur Schleicher überholen, hab ich gehört 
War bei VW anderst.
Der DAB Empfang ist dafür leider sehr schwach, da helfe ich mir mit Spotify aus.
Reduzieren? Ich drücke nach dem Motorstart die mute Taste (neben der View Taste) und istop.
Inzwischen ist das schon automatisiert 🙂
Ich glaube du kannst in das Feld nebendran. Entweder durch drehen, oder drücken des Jogs nach rechts und dann bestätigen?!
Falls nicht schau einfach mal in den Einstellungen.
Bei mir steht demnächst die erste Waschbahnfahrt an. Nutze schon seit Jahren eine Textilbahn, bei der noch nie etwas war. Diese wird auch von Sportwagen Fahrern genutzt.
Ich bin mal gespannt welche Stellen beim CX30 nicht richtig sauber werden bzw. wo man nachwischen muss.
Das "Lederarmaturenbrett" ist auch nur aus Kunststoff... AmorAll geht da prima..
Gleiches gilt für die Sitze...
Nur die Sitzfläche, Sitzwangen und Rückenteile (Sitzflächen) sind aus Leder..
Der Rest ist auch aus "veganem Leder"
Danke für die Info. Habe noch Koch Chemie, dann werde ich das erstmal leer machen. Ist ja wie bei meinem Tucson früher. Sie schreiben groß Leder und irgendwo steht dann Kunstleder, Vegan oder ähnliches 🙂
Was benutzt ihr beim Lederarmaturen Brett und den Ledersitzen? Hatte mal von Sonax Lederpflegetücher. Problem: ist die Dose einmal auf trocknen mit der Zeit die Tücher.
