Es ist schon erstaunlich: der Omega Caravan fuhr mit 2Ltr und 115 PS etwas über 200Km/h. Mein CX braucht dafür 186 PS, ist viel kleiner, aber schwerer? Es gibt natürlich noch andere Kennzahlen wie z.B. die Abgasqualität, und, und, und.
Aber etwas war früher tatsächlich besser😀.
Der 2.0 8V Kombi war mit 187 km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen.
0-100 in Sportlichen 14 Sekunden.
Skoda ist auch nicht frei von Fehlern, gerade der aktuelle Octavia hatte die ersten 2 Jahre gewaltige Softwareprobleme mit dem Multimedia. Nur bekommt man das als nicht Skoda Fahrer nicht mit.
Ergebnis steht fest. Einer der Injektoren ist defekt.
Der freundliche muss noch 2 Test (von Mazda aus) machen und dann entscheidet Mazda ob getauscht wird.
Habe ja seit Donnerstag den Leihwagen und dieser wird vermutlich von Mazda übernommen (kosten). Auto hat 3tkm und ist 2 Monate alt.
Hoffe es war ein Einzelfall und ich habe die restliche Leasing Laufzeit keine Vorkommnisse mehr .
Irgendwas finden sie immer und wenn es das Tankvolumen ist. Man muss nur schauen wer in den Zeitschriften Werbung schaltet. Schlechte Test, keine Werbeeinnahmen...so einfach funktioniert das.
Kein Tagfahrlicht mehr? An der massiven Beplankung aber weiter gut zu erkennen 🙂
Geht ja um die Ursache und nicht um den Fehler.
Mit dem auslesen ist das Problem ja nicht erledigt, das geht ja heutzutage mit relativ günstigen Geräten.
Das Wochenende wird er nun beim freundlichen verbringen. Mal sehen wie es weiter geht.
Update
Seit heute morgen steht er beim freundlichen. Ursachenforschung blieb bisher Ergebnislos. Mazda wurde kontaktiert.
Habe mir jetzt erstmal ne Leihwagen genommen.
Trimmi ansonsten ist am Auto alles top 👍 Ob er nun weniger Power hat kann ich nicht beurteilen. Am Donnerstagmorgen liest der freundliche nochmal den Fehlerspeicher aus.
Mal sehen ob ich ihn dann wieder ein paar km fahren kann, oder ob er dort bleibt.
Jetzt hatte ich 300 km Ruhe und die Hoffnung daß es was einmaliges war. Der Service ist erst ab 10 Uhr erreichbar. Da wird er wohl erstmal beim freundlichen bleiben 🥲
Ich habe das Gefühl das es mit dem Akkustand zu tun hat. Hat mein Handy (Poco F5 Pro) z.b. 10% Restakku lädt es, ab 80% mal ja, mal nicht.
Ansonsten gibt es Phasen da will es gar nicht und dann gibt's Phasen da lädt es, es bringt nen Fehler, es lädt nach Ner Zeit weiter.
Ich habe Abhilfe geschaffen, in dem ich in der Mittelarmlehne ein usb-c Kabel habe. So kann ich zur Not (auch deutlich schneller) laden.
War aber beim Vorgänger Fahrzeug nicht viel anderst.
