Beiträge von wiri

doch, ich brauche das, zumindest die Öldaten.

Sind in den VW T-xxx Standard.

War auch früher Standard mit analogen Anzeige, vermisse das deswegen.

also damals als ich das Mercedes Sportcoupe 2 Ltr Maschine mit Kompressor gefahren habe, tja die hat Spaß gemacht.

Deswegen habe ich heute noch ein Faible für Kompressormotoren....

Was meinst du mit Angebote mit TÜV? Gibt es da schon was?

hm, keine Leistungssteigerung?

wäre aber damit denkbar und auch machbar?

in den TSI lese ich gerade einen PDF in dem ein Geräusch vom Kompressor zur hören ist.

Verstehe ich das so , das im Ansaugbereich ein Kompressor verbaut ist?

tar Dateien lassen sich mit 7zip Programm entpacken.

ok, für mich etwas mager, aber 'Mann' kann nicht Alles haben.

Zitat von 30er

Da kann Dir keiner helfen. Das muss ja jeder für sich selbst entscheiden. Schau Dir die Farben in "echt" an!

Vergiss das "Dünne" bei weiß. Oder willst Du alle 10 Tagen mit der Poliermaschine eine schicht abtragen? Gerade bei weiß ist das am unwichtigsten. Weiß schluckt das Licht. Ich lass jetzt die physikalischen Gründe weg. Bei weiß siehst Du so gut wie keine Kratzer. Selbst wenn einer mit dem Schlüssel aus Neid eine Linie zieht merkst Du es auf den ersten Blick nicht. Und es gibt 2 verschiedene Weiß (Unterschied im Schichtaufbau). Ich kenne das von meinem weißen Qashqai. Polieren brauchst Du weiß eigentlich nie. Da ist Schwarz die "schlechteste" Farbe. Stichwort Hologramme.

Und bei weiß ist der Kontrast am stärksten. Deshalb sieht es aus wie gewollt. Und fällt deshalb nicht so auf.

Wobei ich mich an das Plastik daran gewöhnt habe. Ich glaube bei Deiner "Unfallflucht" kürzlich war es ja auch nicht soi ganz unwichtig bzw von Vorteil.

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Das mit den Kratzer oder gar Hagelschaden kenne ich von meinem jetzigen Wagen(polarweis), sieht man nichts davon.

Nur mit der Schichtdicke,weiß ich nicht wie das bei Mazda ist.

Polieren tue ich nicht mehr, das lasse ich machen oder gar versiegeln mit Wachs oder Keramik.

sorry

Frage

bei der Farbe bin ich noch nicht sicher:

Weiß sieht für mich am Besten aus, ist aber vom Farbaufbau das Dünnste.

Schwarz sieht für mich dann noch gut aus.

Blau käme auch noch in Frage, aber so lala

werden im Cockpit folgende Daten angezeigt?

-Wassertemperatur

-Öltemperatur

-Öldruck

-Ansaugtemperatur

-Verbrauchsanzeigen tripp , langfrist,Reichweite,

-Leistungsanzeige

-Gangempfehlung bei Schalter

-Ölwechselanzeige

-Ölstandsanzeige oder Warnung