Codi 1 Das mit dem viel längeren Bremsweg der Allwetterreifen ist doch Schnee von vorgestern. Gute Allwetter bremsen mittlerweile besser als
durchschnittliche Sommer- oder Winterreifen. Und bei Nässe sind auf jeden Fall gleichwertig.
Beiträge von sindri94
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So... Habe etwas für das Lenkrad gefunden, das zum einen nicht tophässlich ist und zum anderen schon griffig.
Bestellt bei Ali.
Die sind aus Carbon und halten absolut sicher. Die gleichen habe ich seit einem halben Jahr in meinem CX 3, und damit ist er auch durch den TÜV
gekommen weil ich vergessen hatte sie vorsichtshalber abzunehmen. Ich finde die Dinger super.
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Aber die bemängelt der TÜV wenigstens nicht.
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Ja... leicht ist das bei dem CX auch so...
Liegt aber auch an der starken Untersetzung des Rückwärtsganges. Wenn die Kupplung voll greift.. Geht da eben auch was...Was für eine Kupplung? Der CX 30 hat doch einen Drehmomentwandler, oder fährst du ne Neuentwicklung?
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Mein Händler zählt zwar nicht zu den besten in Deutschland aber dafür übernimmt er die Zulassung zum Selbstkostenpreis. Und das schon seit
über 30 Jahren.
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Danke Skyhessen, jetzt weiß ich wenigstens, dass ein erneutes drücken des Bremspedals die Berganfahrhilfe sofort deaktiviert.
Aber wenn du ganz normal anfährst löst sich die Bremse auch, ist nur anfangs ein komisches Gefühl.
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Was meinst du wo der Kram von Ali herkommt? China`?
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Garantiert aus China, sieht man auch am Verkäufer. Gibt's bestimmt auch für kleines Geld bei Ali.
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Bist doch angegurtet
Der Prüfer hatte nichts dagegen
Seit ich Automatik fahre bremse ich schon immer mit links. Meine Frau war letztes Jahr zum Fahrsicherheitstraining. Der Instrukteur
meinte sie solle ruhig weiter mit links bremsen, was auch die Reaktionszeit beim bremsen verkürzt da der rechte Fuß nicht erst vom
Gas - zum Bremspedal wechseln muss.
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Inwiefern dazu beigetragen?
Glaub ich auch nicht, wenn der Motor aus ist kann sich auch nichts anlagern.
