Beiträge von Nordharzer

Ich hatte meinen fMH vor einer Woche gebeten zu prüfen, ob er die Bedienungsanleitungen eventuell schon vorab bestellen kann, damit sie bei der Auslieferung dabei sind. Heute habe ich die Antwort erhalten, dass diese Anleitungen nicht bestellt werden können, sondern unter einem Link einfach zu finden sind, bei Bedarf könne man sie auch ausdrucken.

Sollte ich keinen Drucker haben, könnten sie das gerne für mich machen. Dabei hatte ich die E-Mail von Mazda mitgeschickt in der die geschrieben haben, wie das geht.

Ich habe das Gefühl, dass der so eine BDA noch nicht in der Hand hatte.

Für'n 70er - Bereich genau richtig.

Es passt zwar nicht 100%ig hier rein, weil es um den CX-5 geht, aber es passt wiederum, weil es um Mazda geht. In der AB war ein 100.000 km SUV-Test, der CX-5 kam auf Platz 6 - eine bessere Platzierung verhindert die Werkstatt: vergessene Updates und falsche Bremsbeläge. Probleme mit den Updates sind ja auch beim CX-30 nicht unbekannt.

Hier im Wartesaal bist Du gut aufgehoben.

Das ist kein Einzelfall, auch beim Qashqai gab es keinen Wagenheber. Die Hersteller vertrauen, zur "Freude" der Reifendienste eher auf diese Dichtung-Sets.

Zitat von daddycool

Damit wäre ich sehr vorsichtig. Mein CX5 ist nicht nur mit eingelegten Vorwärtsgang sondern auch mit eingelegten Rückwärtsgang (ohne Handbremse) nach vorn auf die Straße gerollt.

Echt, was hast Du denn für ein Gefälle?

Wenn Du rückwärts einparken kannst, würde ich das tun, ich habe zwar noch keinen CX-30, aber mein Qashqai hat auch eine 360°-Kamera und damit kann man mit einiger Übung zentimetergenau einparken.

Zitat von bola1994

Zu mindestens der CX 30 mit Automatk hat ja eine elektrische Feststellbremse. Wenn ich das richtig verstehe, bleibt diese auch bei leerem Akku angezogen.

Da unsere Mietgarage recht klein ist (Auto steht mit ca. 10cm Abstand mit der Motorhaube an der Garagenrückwand) und keinen Elektroanschluss hat, würde ich in diesem Falle das Auto nicht bewegen können, um die Motorhaube zu öffnen und den Akku zum zuhause Laden auszubauen.

Meine Frage ist nun, welche Möglichkeit habe ich in diesem Fall die Feststellbremse zu lösen, um das Auto zu bewegen?

Viele Grüße Rolf

Laut BDA keine Möglichkeit, außer Fremdstartbatterie. Wenn Du nicht die Möglichkeit hast, vorwärts einzuparken, bleibt Dir im Notfall nur die Möglichkeit, dass Auto rückwärts aus der Garage zu zerren bzw. ein Stück zurück.

Deshalb ja die Frage, ob es sich eventuell um ein Batterieproblem handeln kann?

Zitat von Clail

Ich vermute, das bei mir folgendes Problem zur Batterieentladung geführt hat: Eine Tür war nicht 100 prozentig geschlossen. Deswegen funktionierte gestern auch das automatische verriegeln nicht.

Somit war vermutlich noch ein Steuergerät aktiv, was der Auslöser gewesen sein kann, das nach 4 Std. die Batterie leer war.

Daraus ergibt sich für mich logischerweise in Zukunft folgendes Vorgehen: Wenn der Wagen nach dem Verlassen nicht piept und sich selbstständig verriegelt, werde ich prüfen ob wirklich alle Türen 100%tig geschlossen sind.

PS: das Öffnen der Fahrertür mit dem "Notschlüssel" war auch ein Himmelfahrtskommando. Schlüssel eingesteckt > ließ sich drehen > ein deutliches Klickgeräusch aber Tür war immer noch zu. Erst nach dem etwa 20zigsten Versuch war die Tür plätzlich auf

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Hast Du beim fMH die Batterie testen lassen?