Kleines Beispiel: wohne in einer 30er Zone. Danach kommt 50, innerorts. Ist seit Jahren so. Manchmal erkennt er das Ende der Zone und zeigt 50 an, manchmal nicht (30). Fahre die Strecke mehrmals die Woche.
Für mich damit unbrauchbar da unzuverlässig.
Die Franzosen (AGM) sind echt fix. Am 12. bestellt, am 14. da!
Bei meinem steigt auch die Leerlaufdrehzahl leicht an, wenn Autohold aktiviert ist. Warum auch immer.
Ich empfinde das auch als Geldschneiderei. Habe es daher gelassen und mir lieber die AHK gekauft.
Getauscht von oben oder von unten?
Hatte das Problem mal bei einem Golf. Plötzlich hoher Ölverbrauch. Laut Werkstatt bis 1l pro 1000 km normal! Endete mit gebrochenem Kolbenring.
Keine Ahnung, wer diese Ausrede erfunden hat, für mich jedenfalls nicht normal. Wir fahren ja keinen 2-Takter.
Wieso? Seit November 2024 - und 28000km - war doch schon ein regulärer Ölwechsel fällig.
Barzahler sind in jedem Autohaus unbeliebt. An Finanzierung oder Leasing ist halt mehr verdient. Aber anderes Thema.
Ist auch mein erstes Auto mit Automatik. Bin eigentlich zufrieden, entspanntes Cruisen ohne Ruckeln vor allem auf der Autobahn und der Landstrasse. Auch in der Stadt empfinde ich die Automatik als angenehm. Was mich stört: die schlechte Beschleunigung auf dem ersten km bei Kälte und der höhere Verbrauch.
Bin letztens mal über den Jaufenpass gefahren, das war schon recht zäh. Da war mein handgeschalteter Fabia schon deutlich spritziger. Aber so oft fahre ich Pässe auch nicht mehr.
