Vor allem bei den wenigen km. Die jährlichen Inspektionen - auch bei geringer Fahrleistung - sind eine Lizenz zum Gelddrucken.
Beiträge von arctic
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Habe heute mal darauf geachtet. Ist bei meinem auch so. An der Ampel (i-stop aus) liegt die Drehzahl (ohne Klima) so bei 500, geht dann aber gelegentlich für ein paar Sekunden auf etwa 700 - ohne erkennbaren Anlass.
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Hat schon mal jemand den Innenraumfilter beim 25er G140 gewechselt? Finde bei YouTube nix für die neuen Baujahre. Schaut bei mir anders aus. Hinterm Handschuhfach ist bei mir keine Klappe für den Filter. Wurde die jetzt weggespart?
Sorry. Habe nochmal nachgeschaut. Die Klappe ist wohl doch da. Mich hat das weisse Teil darunter irritiert. So schaut es aus, wenn man das Handschuhfach öffnet. Drumherum ist übrigens alles offen!
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Das Automatikgetriebe dreht im kalten Zustand recht hoch. Ansonsten empfinde ich das Auto bei normaler Fahrt als angenehm leise. Er dreht ja auch nicht sehr hoch. Gut, bei Tempo 207 km/h ....
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Lt. Betriebsanleitung ist der "Fahrgastraumluftfilter" nur bei jeder zweiten Inspektion zu wechseln.
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Interessant wäre, was die Karte von Doctor Who am Rechner in der Toolbox anzeigt. Irgendwie scheinen die Daten dort und im Navi nicht übereinzustimmen (vgl mein Post #176 und nachfolgende).
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Warum ein neues Topic? Einfach bei "Navi ab Mj. 24" weitermachen?
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Also ich weiß nicht ... . Man kann sich das Auto auch verunstalten. Die Lenkradbezüge schauen doch alle bescheuert aus. Passend zu diesen Kugelmatten auf dem Sitz und gehäkelter Klopapierrolle. Duftbaum nicht zu vergessen.
Ich finde das Lenkrad ok. Flutscht nach dem Einlenken schön durch die Hand. Aber wie immer nur meine persönliche Meinung.
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Seh ich wie Bernie03. Dann darfst du dir nie irgendein neues Technikteil kaufen. Also entspannt bleiben und dich auf das neue Auto freuen.
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Danke für die konkrete Antwort. Dann weiß ich wenigstens, dass das nicht nur bei meinem so ist.