Ich tanke bei meinem Kurzstreckenprofil normalerweise E5 und alle 5 Tankfüllungen 1x Shell V-Power wegen den Reinigungsadditiven.
Das wäre auch für mich, eine akzeptable, Option. 
Kannst du mir/uns eventuell einen Link zum Additive geben?
Beiträge von Phoenics
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Das beim G140 Motor verwendete 0W20 sorgt durch die "0W"-Einstufung der Fließfähigkeit für eine erhöhte Schmierfähigkeit bei kalten Motor.
Der Nachteil von 0W20 ist die erhöhte Ölnebelbildung bei höheren Motortemperaturen, was auf Dauer Verkokung fördert, wenn man nur Kurzstrecken fährt und Sprit mit hohem Bioethanol verwendet.
Meinst du mit hohem Bioethanol, den E-10 Sprit?
Könnte also passen, mit OW20 bei E-5 Sprit und viel Kurzstrecke, ohne Verkokunsgefahr?
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Besondere Pflege bekommt der CX nicht, ab und an geht´s zur Waschbox, bei Bedarf eine Innenreinigung der Scheiben und Cockpit mit weichem Küchentuch. Dabei geht meistens eine halbe Rolle weg.
2-3 pro Jahr bekommen die schwarzen Kunststoffbeplankungen und Stoßstangenteile eine Behandlung mit Kunststoffschwarz zur Pflege und UV-Schutz.
Wahrscheinlich macht man sich als angehender Neubesitzer eines CX-30, mehr Gedanken, als nötig... Inklusive mir
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Macht eine Folie an der Stoßstange und den Einstiegsleisten, welche es von ja von Mazda gibt, Sinn und taugen die von der Qualität was?Abgesehen davon, dass ich! sie haben wollte, sagte mein Verkäufer, sie machen sie bei allen Vorführwagen drauf!
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Ist das Folienset in Deiner Signatur original Mazda?
Ist es, ganz normal bei der Bestellung ausgewählt und Anbringung eingepreist.
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Ja, das geschieht mit Lichtgeschwindigkeit.
Erst heute morgen wieder gewundert, wie smart die LED-Matrix schaltet um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Möchte diese Funktion auch nicht mehr missen.
Genau das war auch meine Einstellung.
Habe in meinem, noch, Astra Xenon Licht mit aktiver Kurvensteuerung und automatischer Abblendung, Das finde ich schon mega.
Deshalb nun auch Matrix Licht und mit meinen anderen Wünschen, wurde es dann die Takumi Ausstattung...
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Habe mich auch schon mal gestern, in der APP, registriert, obwohl ich meinen Dicken erst im Januar übernehme.
Registrierung hat funktioniert und nutzte vorerst den Demo Modus.
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Habe mich bei meiner Bestellung entscheiden müssen, zwischen Ceramic White oder Platinum Quartz. Alles andere war nicht mein Ding.
Letzteres wurde es dann, nachdem ich hier im Forum fragte, welche die unempfindlichere es wäre...
Von einer Farbauswahl, kann man nicht wirklich bei Mazda sprechen, finde alles nur Nuancen von weiß bis grau. Ok, ist bei den anderen Herstellern nicht besser.
Abgesehen, von dem schicken, total empfindlichen Magma Rot!Aber das Thema an sich, beschäftigt mich auch, da ich das Fahrzeug lange fahren werde.
Wohne in Berlin und habe mal, bisher, flüchtig nach Aufbereitern geschaut. In der Regel liegen die Keramik Versiegelungen bei 1000 Teuros.
Da ich meinen im Januar übernehmen werde, habe ich noch ein bissel Zeit für die Recherche.
Und nein, ich werde damit nicht Hand anlegen.
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Gestern Abend konnte ich meinen Wagen abholen !
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Nach jetzt 450 KM kann ich noch nicht viel sagen
Wow, am ersten Tag schon mal 450km runter gerissen.
Super, danke für deine Rückmeldung.
Freue mich immer mehr auf meinen Dicken.
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Bedienungsanleitung(en) :
Wenn überhaupt, liegt im Handschuhfach eine Kurzanleitung, mit den wesentlichen Bedienschritten.
Bei meinem 2014er Astra, passte noch die komplette Anleitung rein.
Habe mir die 4 verlinkten Anleitungen runtergeladen und werde sie in ruhigen Minuten studieren.
Aber ich muss es auch gleich nachvollziehen können, genau wie Codi, was leider noch nicht geht...
