Beiträge von pseudosportler

    Ich habe meinen CX30 ja auch erst 2 Monate, von daher habe ich die Übergabe noch recht gut im Sinn.

    War alles innerhalb einer Stunde geregelt, der Papierkram und etwas Smalltalk ca. 30 Minuten, dann 5-10 Minuten alleine am/im Auto und noch mal ca. 10 Minuten etwas Techniktalk, da ich ja schon von 2017 bis 2019 einen Mazda 3BM hatte, war mir die Grundlegende Bedingung bekannt, ein paar Sachen die mir neu waren wurden mir ausführlich erklärt.

    Die Übergabe fand im Showroom statt, das Fahrzeug war frisch gewaschen, es tropfte noch etwas nach, alles im allen war ich sehr zufrieden, wenn ich mehr Fragen gehabt hätte wäre auch eine ausführlichere Einweisung gemacht worden.

    So bin ich mit einem sehr schönen neuen CX 30 und einer Flasche Sekt, zufrieden vom Hof gerollt.

    Skyhessen

    Habe meinen ja erst seit kurzen und mir kommt es auch etwas komisch vor das sich die Parkbremse mal automatisch und mal nicht löst, muss ich mal drauf achten ob es wirklich mit dem Gurt zusammen hängt.

    Ich gurte mich natürlich immer sofort an nicht das jemand falsche Schlüsse zieht :saint: .

    Danke für den Tipp.

    Da ich mich eigentlich auch als ehr defensiver und vorausschauender Fahrer sehe, sollte sich auch beim Verbrauch widerspiegeln, finde ich es auch nicht gut das man dafür "bestraft" wird und finde es seitens der Hersteller nicht gut das die Fahrzeuge so konstruiert werden.

    Im heutigen Verkehr geht es eh meist zu wie im Krieg, da sollte man nicht noch zum aggressiven fahren verleitet werden.

    Da ich auch gerne und viel mit dem Abstandsradar fahre bleibe ich hoffentlich davon verschont, habe meinen aber auch erst knapp 3 Wochen und ca. 600km.

    Alle Reifen sind immer ein Kompromiss auch wenn man zwei mal im Jahr wechselt mit SR und WR, im Frühjahr und Herbst gibt es Tage wo man morgens einen WR und Nachmittags einen SR bräuchte, da ist ein GJR die bessere alternative, also sollte man 4 mal im Jahr wechseln oder noch besser täglich nach angaben des Wetterberichtes.

    Ist natürlich nicht ganz ernst gemeint, aber ein bisschen ist da was wahres dran.

    Ich werde auch auf GJR setzen, da ich mit nur 10000km im Jahr rechne, tausche ich lieber alle 5 Jahre auf neue GJR, als mit 8-10 Jahre alten SR und WR rum zufahren, ist für mich der beste Kompromiss und auch von der Sicherheit her.

    Würde ich wo anders leben, z.B. in den Alpen oder zum Wintersport fahren, würde ich anders entscheiden, aber hier für mich ist das so am besten, meiner Meinung nach.