Heute hat mir mein Bj. 2025 CX30 140PS FWD 0 Km Reichweite angezeit und ich habe 45 Liter reinbekommen.
Mit 6 Liter komme ich noch knappe 80 Km. Finde ich schon sehr vorsichtig von Mazda.
Heute hat mir mein Bj. 2025 CX30 140PS FWD 0 Km Reichweite angezeit und ich habe 45 Liter reinbekommen.
Mit 6 Liter komme ich noch knappe 80 Km. Finde ich schon sehr vorsichtig von Mazda.
Ein gutes Reinigungsmittel habe ich für dieses Lederimitat auch noch nicht gefunden. Sobald es feucht wird, wird es leicht klebrig und bildet Fusseln auf der Oberfläche.
So wie ich hier lese, hat auch noch niemand ein wirklich gut funktionierendes Mittel gefunden. Ideal wären natürlich fertige 1x Tücher.
Sorry, falsches Thema.
Hat meiner auch. Wird wahrscheinlich normal sein. Werde bei der nächsten Inspektion mal nachfragen.
Es scheint auch kein Mazda-typisches Problem zu sein - Mein Toyota Corolla, den ich (noch) fahre, macht das auch.
Beim ersten Mal in der Waschbox bin ich noch erschrocken, weil er plötzlich die Spiegel anklappte und verriegelte. Mit der Zeit habe ich mich dann dran gewöhnt.
Kenne ich von meinen anderen Fahrzeugen (anderer Hersteller) so nicht. Ist aber ziemlich damlich, wenn beim Waschen in der Box der Wagen ständig auf und zu geht, habe mich neulich auch darüber gewundert.
Wird bei anderen Fabrikaten dann wohl nicht über Druck ausgelöst.
Wenn es an der Feuchtigkeit liegen sollte, müsste er das Problem nach jeder Fahrt durch die Wanschanlage haben, da habe ich es aber noch nicht nachvollziehen können.
Bei der aktuellen Kälte, macht mein Türgriff auch Zicken und der Wagen ist 6 Wochen alt. Werde aber nicht zum FMH fahren, sondern erst mal den nächsten Winter abwarten. Die Schüssel hat ja schließlich 6 Jahre Garantie. ![]()
Nach mittlerweile einem Monat, würde ich mir eine Takumi PLUS Ausstattung wünschen.
Motorhaube mit Gasdruckdämpfer und nicht mit Vorkriegsstange zum Offenhalten.
Klimatisierung in den Sitzen
Stärkere Sitzheizung
Lenkradheizung übers gesamte Lenkrad
Kurvenlicht
Öltemperaturanzeige im Tacho Display
Elektrisch einfahrbahre AHK
200PS als 2,5 Liter Sauger
Mehr Steuerungsfunktionen über Alexa
Bose gegen Dynaudio tauschen
Wird Mazda aber wahrscheinlich nicht in den kommenden CX30 verbauen. Aber würde ich sofort mitbestellen. ![]()
Aber nach einem Monat würde ich ihn sofort wieder bestellen.
Wünsche euch allen gleich einen guten Rutsch und alles Gute für 2026!
Ich bin von den original 2,6 aus dem Autohaus, auf 2,3 gegangen. Einen leichten Unterschied hat man gemerkt, aber ein komplett anderes Fahrverhalten darf man sich jetzt auch nicht erwarten.
Mir gefällt es aber, dass der Wagen recht zügig durch Kurven bewegt werden kann. In ein paar Lieblingskurven von mir, schlägt er sich sehr gut.
Ist mir lieber, als eine Gummikuh, die durch jede Kurve schwimmt.
NOFX Hörer?
Ich habe meinen immer noch nicht montiert. Steht aber zumindest schon mal ausgepackt im Keller. ![]()
Meiner hat inkl. Taschen, Nummernschild, 60° Klappfunktion und Parksensoren 1400€ gekostet, was nicht unbedingt ein Schnäppchen ist. Das Gewicht ist aber wirklich super.
Wie stabil er nachher auf der AHK sitzt, kann ich noch nicht sagen. Werde aber demnächst berichten.
Was haben sich die GTIs und Rs auf der Bahn gegönnt?
Bei 180 - 200 lag der R bei ca. 9,5 - 10 Liter. Bei 285 dann bei 30 Liter. 😆
Ich merke es schon sehr deutlich im normalen Stadt- und Landstraßen Betrieb, dass mich der Mazda entschleunigt, auf eine positive Weise.
Jetzt muss ich mich noch an die Autobahn gewöhnen.
Wobei es etwas schade ist. Meine Frau hat mich beim Golf regelmäßig darauf „hingewiesen“, dass ich die verabredeten 180 überschritten habe. 😁
Gestern beim Mazda meinte sie sogar, dass sie zu keinem Zeitpunkt gemerkt hat, dass wir fast immer über 190 waren.
Ist schon ein sehr angenehmes Fahren. Leider mit etwas viel Verbrauch. Aber Autobahn fahre ich sowieso eher selten.