Beiträge von Ronnie
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Ja, diese ist es. Ich habe eine höhere FIN wie 107708, ich werde es einspielen, danke.
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Ich habe (einen Link zu) eine neue D-Version des digitalen Handbuchs für ins Auto. scy @rezis kennt jemand von euch diese Version bereits? Ich möchte nicht nur etwas zur Verfügung stellen, nur um sicherzugehen.
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Unabhängig davon, wie es passiert sein mag, zeigt die Schlüssel alle Funktionen des eingeschränkten Spar- / Diebstahlschutzmodus an. Ich meinte mit meiner Bemerkung, dass eine schwache Batterie nicht dazu führt, dass der Schlüssel diese Modus erreicht. Durch snel viermaliges Drücken der Verriegelungstaste wissen Sie jedoch, ob dies die Ursache für das Problem ist oder nicht.
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Das hat damit nichts zu tun. Fuer Sparstand/Anti-Diebstahl Funktion sehe Diebstahlschutz
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Seht aus als ob Schussel in Sparstand ist.
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Meister hat mich angerufen und möchte nächste Woche neue Software für das Vibrationsproblem flashen. Ich gehe davon aus, dass es sich um dieses Update handelt FIRMWARE Thread. Ich bin gespannt und wird berichten ob es was bringt.
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Da ich dafür einen Mazda3 (BM) und einen CX-5 (KE) gefahren bin, bin ich auch in anderen Mazda-Foren aktiv. Für den Mazda 3 war die Qualität der mexikanischen Produktion (das Werk hatte, glaube ich, gerade erst begonnen) ein beliebtes Thema mit soweit ich mich erinnern kann nur ein Lackproblem an der Heckklappe von BMs aus Mexiko am Anfang. Es gab auch einen Unterschied beim Modellwischer für die Heckklappe. Mein BM kam aus Japan. Für den aktuellen Mazda 3 (BP) sehe ich überhaupt keine Diskussion über die Produktion aus Mexiko oder Japan. Dies muss Vertrauen in die Mexiko Qualität geben. Soweit noch nicht bekannt, beginnt der in Japan produzierte FIN-Code von CX30 mit JMZDM und der Mexikaner mit 3MZDM.
