Also mit ABE brauche ich mir dann wohl keine Sorgen machen.
Das ist so nicht ganz richtig. Ich habe 17" Felgen als Winterräder mit ABE dazu darf ich 3 Reifengrößen fahren aber nur eine ist ohne TÜV Vorstellung. Mit den anderen Größen hätte ich zum TÜV gemusst und auch noch etlichen Auflagen erfüllen müssen. Die Einpreßtiefe spielt in der Kombination mit den Reifen auch noch eine Rolle.
Das ist aber eigentlich nicht der Sinn einer KLIMAAUTOMATIK. 
Ich find die Klimaanlage auch etwas gaga. So schnell kann man eine Jacke nicht ausziehen, um sie wieder anziehen zu müssen.
Ich habe auch das mit der Info Taste gelesen.
Linke untere Ecke vom Display sollte es sein.
Ich warte immer noch auf Lieferung der 3 heiligen Schriften (Bücher). Mazda Engpass.
Es steht auf Seite 4-76
Offensichtlich gibt es auch verschiedene Handbücher.
Im Handbuch Seite 4-71 spricht man von Heizdrähten und die brauchen mit Sicherheit Strom, verbaut ab Selection-eingeschaltet wird sie mit der Heckscheiben Heizung. Die Drähte sollte man im dunkeln mit einer Taschenlampe gut erkennen können?
Konnte meinen FMH die Antwort rauskitzeln wie es sich mit Updates verhält. Sie spielen prinzipiell keine Updates auf solange sie nicht Sicherheitsrelevant sind. Sollte natürlich ein Kunde Probleme haben die durch Updates behoben werden könnten und er oft genug auf der Matte steht machen sie dies in der großen Güte ihres Herzens. So siehts aus.
Hast du deinen "alten" nicht in Zahlung gegeben.
10% vom NEFZ/WLTP Wert. Ich denke da liegen sehr viele X Motoren darüber. Das Problem mit dem Mehrverbrauch haben mit Sicherheit alle Hersteller. Einen Kunden ist es egal (Kraft kommt von Kraftstoff) und andere wiederum versuchen das Auto sogar zu wandeln. Bei Mazda sehe ich das Problem mit der Tatsache verbunden das der Motor als neue Technologie bei weniger Verbrauch angepriesen wurde und das ist einfach nur falsch und deshalb sind hier einige so sauer. Aber wer hält schon gemachte Versprechen.
