Ich mache mir da auch so meine Gedanken.
Ja, ich weiß, dass Steinschlag "im normalen Umfang" zu den alltäglichen Gebrauchsspuren gehört. Aber was "normal" ist, ist ja Ansichtssache des Gutachters in 5 Jahren.
Es gibt ja so durchsichtige Folien, die man vorne an die Motorhaube kleben kann.
Ist vielleicht optisch nicht der Burner, aber hat das vielleicht jemand schon mal ausprobiert? Schlimmer als Lackmacken kann es ja eigentlich nicht aussehen 
Ich fühle mit Dir-so was frustriert mich auch immer total 
Da hilft nur-reklamieren beim fmH!
Das stimmt nicht.Jetzt wird der Ölstand überwacht, und der Öldruck ebenfalls und früher nur der Öldruck.
Scheint aber trotzdem nicht immer unbedingt besser zu funktionieren als früher 
Vielleicht ist das doch noch etwas, was geblieben ist, wie es früher war.
In den 90-ern hatte ich einen Opel Kadett D. Irgendwann hörte ich, dass der Motor Geräusche macht.
Nachgeschaut-kein Öl mehr drin... Aussage auf Nachfrage: "wenn die Öllampe angeht, ist es immer schon zu spät"
Ist wohl heute dann auch noch so 
daddycool: oh, da hast Du ja wirklich Glück gehabt! Zum Glück ist es relativ "heimatnah" geschehen. Aber warum die Schraube sich gelöst hat, ist unklar? Nicht richtig angezogen bei letztem Ölwechsel? 
Was mich wundert: die letzte Mail von Mazda kam nach Fertigstellung der Fertigung…
wurde mir auch beim Kauf erzählt, dass ich eine bekomme...
Ja klar, bei 120€ wäre es für mich auch gar keine Überlegung. Aber so viel ist es ja nicht bei mir
war bei mir ähnlich diesmal. Aber normalerweise fahre ich durchaus 300-400 km, hier im Siegerland sind Autos- warum auch immer- einfach normalerweise zu teuer. Deshalb war ich von diesem Angebot echt geflasht
Wenn die Kosten überall gleich sind, hatte ich etwas falsch im Gedächtnis. Aber trotzdem macht mir die Differenz den mindestens 1/2 Tag Urlaub nicht wett.
naja, es ist ja nicht in Stein gemeißelt.sollte ich es mir anders überlegen, wird das auch kurzfristig gehen.
Zum ersten Mal seit vielen Jahren kaufe ich ja ein Auto "um die Ecke" 
