Meiner klingt wie ein Benziner sehr leise und keine Dieselmotorgeräusche.
Karat, probiere die Werkstatt einfach aus. Ich bin mit dieser sehr zufrieden.
Habe schon viele Autofachwerkstätten kennen gelernt ich bin sehr penibel und habe bis heute noch nichts negatives erlebt.
Alles wird abgesprochen, Auto wird gewaschen ausgesaugt und Preislich sind sie noch im Limit.
Hallo in die Runde,
hier nochmal zur Aufklärung, auf #84 hatte ich damals die typischen Kompressor Geräusche eingestellt.
Diese hat die Mazda Werkstatt weitergeleitet und ich bekam einen neuen Kompressor. Nun mit diesen neuen Kompressor sind genau diese verschwunden aber es gibt ein metallisches Kratzen oder rasseln
bei einer Umdrehungszahl von 2000-2500.
Na dann berichte mal, bin gespannt.
Meine schickt mich immer nach Bellin statt Berlin. Die blöde Tante hat einen Sprachfehler.
"Lecko Mio", den Jüngerin der beiden finde ich total nervig.
GetBusy, meiner ist ein Handschalter, ich liebe das knackige Schaltgetriebe von Mazda.
Alle anderen Vorgänger Marken hatten kein besseres Schaltgetriebe.
Doch Fiat der rollte noch vorwärts da konnte man schon den Rückwärtsgang einlegen und losfahren.
Ach der war auch ein treuer Begleiter Fiat Uno 75 PS.
Jetzt keine bösen Sprüche über Fiat., die waren echt mal gut.
Na toll dann sind wir hier schon Drei.
Hoffentlich sagt nicht mal ein fMH das sei normal. Dann bekomme ich die Krise.
Drehzahlschwankung gibt es bei mir nicht. Auto läuft Prima bis auf das kratzende Geräusch.
Karat, im Stand ist es wirklich nicht zu hören, habe schon alles ausprobiert Haube und Abdeckung oben und dann auch richtig Gas gegeben aber nichts.
Wie schon geschrieben nur bei Last.
Alles schön und gut, aber da muss ich mich während der Fahrt in den Motorraum setzen. Das wird ganz schön eng.
Denn im Stand ist es nicht zu hören.
Sonst hätte ich dort ein Aufnahmegerät platziert und dieses Geräusch schon aufgenommen.
Danke für Euer Interesse. Prüft das mal bei Euch ob Ihr etwas hört, könnt dann mal berichten.
ein Scheppern bemerke ich bei mir nicht.
Das klingt wirklich so wie ein kratzendes Metallisches Geräusch.
An ein Wärmeleitblech habe ich auch schon gedacht aber die Vermutung war eher sehr gering.
Schade das es nicht geht dieses aufzunehmen.
Du hast aber auch wirklich Pech mit Deine weiße Diva.
Mein CX30 hat Gott sei Dank nur das Problem mit dem Kompressor, aber sonst läuft alles so wie es sein soll.
Dein fMH muss doch schon ganz schön gestresst sein wenn er dich auf den Hof fahren sieht.
Mir wäre das als Werkstatt irgendwann peinlich.
