Beiträge von Daniel_de

Ich meine aber, dass man beim CX3 diese Schutzkappe aber als Extra-Zubehörteil ordern konnte... das Teil war zumindest in der Bedienungsanleitung aufgeführt, mit einer Nummer... ich hatte das Teil damals gesucht, bis ich gerafft hatte, dass das ein Zubehörteil war... Ich kann kann aber nicht mehr nachschauen... fahre ja jetzt CX30

Einfach mit @ anfangen zu schreiben und ohne Leerzeichen den Usernamen weiterschreiben... dann kommen automatisch Vorschläge. Entweder dann den Namen fertig schreiben, oder einen der Vorschläge auswählen

Das sieht echt genial aus

Kannst Du vielleicht noch posten, wo die Lichtleiter gekauft hast und welche? Du hattest ja geschrieben, dass es da ziemliche Qualitätsunterschiede gibt

@rezis

Gegen den CX30 war der 2015'er CX3 richtig laut.

200km/h auch bergauf war bei meinem meist kein Problem. Es gab aber Tage da wollte er nicht so richtig... keine Ahnung warum... da waren es "nur" 196 bis 198 km/h. Im 5. und 6. Gang war der rote Drehzahlbereich nicht mal ansatzweise erreicht. In der Regel bin ich, wenn ich zügig unterwegs war zwischen 160 und 180 km/h gefahren... das war mit dem CX3 recht angenehm/akzeptabel, auch von der Lautstärke.

Der 2015'er CX3 war aber auch der leichteste... die späteren waren besser gedämmt und hatten eine dickere Heckscheibe... wenn ich mich recht erinnere

Eine Rennmaschine ist der X-CX30 beim besten Willen nicht... dadurch das er so extrem leise ist, kommt es einem noch langsamer vor

Ich finde den X aber extrem niedrigtourig fahrbar... hatte heute eine Schaltempfehlung für den 6. Gang bei 48 km/h und war dann bei knapp 1000 U/min... echt krass das Maschinchen Man muss aber ehrlich sagen, dass der CX30 definitiv und locker mehr Leistung bzw. einen drehmomentstärkeren Motor veträgt

NewCX30

Hatte mich auch gewundert... die Dieselprämie läuft aber jetzt aus. Vor allem muss das Auto dieses Jahr noch zugelassen sein...

Das muss ein 3'er sein... Stimme svenmum1 und 30er zu... zusätzlich sieht man es noch an der Chromzierleiste der Türverkleidung

Ich habe letzten Donnerstag geschluckt... ein Kollege hat sich einen neuen Mini Countryman Cooper S mit Allrad und Automatik gekauft. 21 % Nachlass + 6000 € Dieselwechselprämie + 6000 € für einen BMW X1 Diesel (einer der ersten und ich meine mit irgendwas um die 180.000 km drauf). Der Mini kostet laut Liste 44.000 €... jetzt mit Winterreifen und Zulassung- + Überführung irgendwas um die 24.000 €... nicht schlecht... er hatte in soweit Glück, da der Händler noch irgendwelche Zahlen erreichen wollte. Er musste sich auch schnell entscheiden, da es die Dieselwechselprämie nur noch bei Zulassung dieses Jahr gibt...

Maverick

Beim CX3 habe ich die Höchstgeschwindigkeit locker auch im 6. Ganz geschaft... und wäre er nicht abgeregelt, wäre mehr drin gewesen... zumindest etwas

Wenn die Darmstädter den X-Motor in Angriff nehmen... da bin ich echt gespannt, was da rauskommt... wohne ja nicht weit weg und unter der Woche ist es von der Arbeit nochmal wesentlich kürzer... da könnte ich diesmal schwach werden

Der max. Kofferraum stimmt beim CX3 auch nicht, der hat nur 1260 Liter

Im Text schreiben sie richtiger Weise Sauger und in der Tabelle steht Turbo