Heute war ein Artikel in der Zeitung, dass sie bei ihm an einem Mazda die Winterräder gestohlen haben, Auto auf Mauerziegeln aufgebockt. Irgendwer scheint da Räder zu brauchen.
Dagegen hilft eine Räder-Diebstahlsicherung. ![]()
Heute war ein Artikel in der Zeitung, dass sie bei ihm an einem Mazda die Winterräder gestohlen haben, Auto auf Mauerziegeln aufgebockt. Irgendwer scheint da Räder zu brauchen.
Dagegen hilft eine Räder-Diebstahlsicherung. ![]()
Cool bleiben, betrachte es einfach als "Fake Views" ![]()
es geht nur um die Reichweite, alles über 400 km stellt ein Problem dar.
E-Autos mit > 400 Km Reichweite sind sehr teuer.
Der MX30 schafft lt. diverser Tests nicht einmal 200 Km. ![]()
Mazda CX-30 100th Anniversary Sondermodell Skyactiv-X 2.0 Mazda M Hybrid (132 kW / 180 PS Benziner)
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 4,6 l/100 km; ![]()
Ich werde diesen Schwachsinn jedenfalls nicht mitmachen und meinen Verbrenner solange fahren, bis er auseinanderfällt. ![]()
Werde nun auch über eine Hohlraumversiegelung nachdenken.
Das konnte ich in den ersten Wochen mit dem CX-30 auch 1 mal beobachten.
Ich fuhr im 6. Gang auf der Autobahn, dann Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 km/h und nicht heruntergeschaltet (Drehzahl ca. 1600 U/min)
--> das Umschalten in den 2-Zylinder-Modus fühlte sich dann an wie ein schlechter Strassenbelag.
Seitdem wird rechtzeitig heruntergeschaltet und dieser negative Effekt tritt nicht mehr auf. ![]()
Im Stadtverkehr (Gang 2 + 3) hingegen ist die Zylinderabschaltung kaum zu spüren.
Und diese ruckt und zuckt ziemlich blöd rum.
In welchem Gang bei welcher Geschwindigkeit ?
Ich überlege wirklich, auf Wandlung zu pochen.
Vielleicht solltest Du über eine Wandlung Deines Fahrstils nachdenken, dann klappt es auch mit dem X-180 besser. ![]()
40 heißt beim cx 30 4. Gang nach Ganganzeige. Das traurige war, dass ich im 4. keine Chance hatte, ihm zu folgen
Und wieder grüsst das Murmeltier ![]()
Merkwürdige Angabe eines voraussichtlichen Liefertermins: Es sind beides Sonntage. ![]()
Das Hauptproblem neben den Corona-Auswirkungen wie z. B. Kurzarbeit (auch in Antwerpen) sind die Zulassungs-Stellen.
Hier gibt es grosse regionale Unterschiede, Wartezeiten von 1 bis 4 Wochen. ![]()