Beiträge von maik

    hättest du zwar nicht machen lassen müssen (ich weiß-war freiwillig) aber ich muß sagen (vermutlich mit neuem ölfilter ) ein absoluter fairer preis:)

    ich würde dir den x empfehlen 1. etwas mehr bums 2. steuer ist billiger (allerdings nur gering) 3.empfohlener kraftstoff e 10 (was sich auf jahre gesehen rechnet) 4. weniger verbrauch:):):)

    wenn die anzeige keine restkilometer mehr anzeigt,kommst du ungefähr noch 30 km - kannst du ja mal ausprobieren,wenn du die tanke gleich in der nähe hast - bei mir zeigte er restreichweite 37 km und habe 46,3 l getankt. meine daten : 186 ps handschalter frontantrieb:)

    habe nun das 21-ziger modell. subjektiv kein unterschied -allerdings ist meiner nagel neu und ich will ihn noch nicht über 4000 drehen - mit 9km übernommen/duchschnittsverbrauch 20 liter - jetzt 180 km gefahren /laut bc

    8,9 l - nach 2-3 mal tanken (e10) vermutlich bei 7litern und ich kriege den (der sommer ist nicht zu weit weg) auf 6,5l :):):)

    über die ganz neuen features kann ich leider noch nichts sagen,selbst mazda hält sich im moment noch bedeckt.es gibt ja zwischen den eoropäischen ländern auch verschiedene ausstattungen - von amerika wollen wir gar nicht erst reden

    diese infos sind bei mir auch angekommen drehmoment erstarkt auf 240 nm aluräder auch in schwarz mitte -ende februar ist er dann mein wegbegleiter.wurde von einem händler nicht abgerufen,so das ich ihn mir bestellt habe:)

    mir hat der cx30 sofort gefallen, - dann der interessante x-motor und das wunderschöne intereur.ich bin der mit dem pech-auto mazda hat nach einem 1/4 reagiert. im februar bekomme ich meinen neuen.hatte vorher weiß - wo ich das dach noch follieren lassen hab.- sah auch cool aus - habe mich jetzt für das sehr schöne rot entschieden. auch der motor ist ein klein wenig erstarkt modelljahr 21 jetzt mit 186 ps und 242 nm.:)