...zumindest in Japan scheint es konkret was zu geben an Updates...
Moin MazdaMan,
so wie ich es verstehe, ja aber nur ein Update mit einer geänderten Version des i-DM.
Aber i-DM gibt es bei keiner europäischen Modell-Version!!!
i-DM = Intelligent Drive Master
Siehe:
Das Gerücht mit dem "einpendeln" des Verbrauchs nach einer bestimmten Kilometerzahl hält sich markenübergreifend hartnäckig.
Mazda CX-30: Zum Schluss auch noch im Winterdienst | motor.at
ich fahre generell mit 0,2bar mehr, das hilft auch beim Spritsparen.
Moin Maverick,
meinste Du mit 0,2 Promille mehr oder in den Reifen deines CX-3 mit 0,2 Bar mehr als angegeben! 
( 
Veilchendienstag! )
Ein PCM-Update, falls verfügbar, kann hier einiges bewirken.
Moin JJM,
ja, da kann ich dir teilweise beipflichten, ein PCM-Update kann (keine) Wunder bewirken.
Was aber, wenn es die Möglichkeit gäbe, wären aber sicherlich Updates für das Kunden-PCM.
8 L/100km ist bei dieser Fahrweise definitiv zuviel.
Das kann an einer schlecht abgestimmten Motor-Automatikgetriebe-Kombi liegen.
Moin JJM,
echt sorry, wie kommste auf diese Verschwörungstheorie???
Bei den derzeitigen Witterungsverhältnissen und der dir nicht bekannten Fahrweise und sonstigen Umständen ist die Angabe auch keinesfalls Aussagekräftig.
Wichtig ist (für mich) immer der Gesamtdurchschnittsverbrauch auf zigtausende Kilometer ganzjährig.
Und dieser ist/war bei meinen Fahrzeugen immer mehr als zufriedenstellend.
Heute erste Inspektion für stolze 295€. ?Ambiente Beleuchtung nachgerüstet.
Moin schnupi2000,
sorry, umsonst ist nicht mal der ...
Bitte um Details wie Arbeitszeit / Stundensatz, Ölmenge und Preis.
Einbau Am Be inbegriffen?
Übrigens, ich habe für das erste Service noch nie was bezahlt.
Kofferraum leer geräumt, ist trotzdem da
Moin waltercx30,
nur eine bescheidene Frage, haste die Ursache für das Geräuschen bereits finden dürfen?
Wenn "nein", Versuche mal mit vorgeklappter rechter Rückenlehne zu fahren, bzw. diese mal mit etwas Schwung wieder einrasten zu lassen.
Ggf. mal etwas Fettauftrag (Vaseline) auf die Kontaktflächen der Verriegelung aufbringen, vorsichtig und ohne Verschmutzungen.
Viel Erfolg!
traurig zu hören was uns Mazda da noch bis herbst 2020 verkauft hat
Moin Guest23,
sorry, aber leider haste wenig Ahnung, nicht nur von Automobiltechnik und den verschärften EU-Abgasvorgaben.
Diese zwingen die Hersteller zu stetiger Weiterentwicklung.
Wirste wohl nicht annehmen, Mazda macht dies alles aus Lust zur sinnlosen Geldverschwendung?
Anstatt zu heulen/meckern, bitte ein wenig googeln!
So meine lieben, damit ich mal wieder was zum CX beitrage.
ich halte an dem Projekt fest einen CX-30 Mj. 2019, 2020 auf 2021 zu konvertieren.
Moin rezis,
falls es dir hilft, die Änderungen am SKYACTIV-X 2.0 Motor betreffen ja nicht nur eine geänderte/verbesserte Steuerungssoftware!
Mein ssfMH hat mich gerade informiert, dass es auch motorinterne Änderungen gibt, wie eine etwas reduzierte Verdichtung (geänderte Kolben), modifizierte Steuerzeiten (Ein- und Auslassnockenwelle).
Die Unterschiede siehste auch an den Teilenummern im EPC.
Trotzdem viel Erfolg!
Frage, haste die Verwendung des Mazda Diagnosesystems für 2021 schon verlängert???
schön, die frage die bleibt ist ob das bereits das volle 21er modell ist - oder nur der motor.
denn im teilekatalog gibts nur ein modell 10/2020 mj. 2020 und noch kein 2021er. und normalerweise ist der teilekatalog immer schon verfügbar da sind die autos noch gar nicht ausgeliefert. bei mazda österreich hat zu weihnachten erst das modell gewechselt - dh. im sept. war der bei uns noch gar nicht bestellbar.
anbei noch ein screenshot zu den modellen damit ihr seht was ich meine - noch kein MJ 2021 dabei.
Moin rezis,
sorry, aber in diesem Thema haste leider nur Halbwissen!
Auch wenn im Teilekatalog MJ 2020 aber Produktionsbeginn 10.2020 zu sehen ist, handelt es sich selbstverständlich um die beworbenen und angebotenen 2021er Modelle.
Nach Produktionsbeginn im Laufe des Oktobers, Verschiffung und Transport nach Antwerpen, dortige UBS-Behandlung usw., und anschließender Auslieferung zum fMH dauert es mindestens etwa 8-10 Wochen.
Zum Thema LED-Scheinwerfer und TFL die Auskunft von meinem sfMH:
Anhand des Teilekatalogs (GEPC) unterscheiden sich die E-Teilenummern zwischen dem FIN-Bereich bis 199999< und ab 200001>.
Sowohl bei den normalen LED-SW als auch bei den LED-SW mit adaptivem Fernlicht.
Hallo rezis, du wirst vielen von uns fehlen!
Viel Freude mit deinem ID.3, hoffentlich biste nicht zu sehr e........t, wenn es nach den Werkferien ab August die 2022 Modelle mit den immer umfangreichen Änderungen/Verbesserungen gibt.
Bitte halte uns am Laufenden.
