Bei mir hat es überhaupt noch nicht funktioniert. Hab es erst auf die Temperaturen zurück geführt aber irgendwie wird ich dann auch mal misstrauisch.
Moin Kuestenschreck,
kann es sein, dass Du nur dem Bremspedal mit zu wenig hohem Pedaldruck fußtechnisch begegnest?
Die Automatik-Version benötigt einen höheren Pedaldruck um i-stop zu aktivieren.
Ggf. sollte mal der Li-Ionen-Akku des M Hybrid-Systems mal ganz voll aufladen, geht einfach, den warmen Motor etwa 15 - 20 Minuten im Leerlauf
bei allen deaktivierten Verbrauchern laufen lassen.