damit wir wieder zum Thema zurück kommen habe ich alle sinnlosen Beiträge gelöscht. Politische Diskussionen sind hier nicht erwünscht.![]()
Beiträge von Maverick
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oder solch ein Taschen-Set.

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wobei ja M3, CX30 und CX5 sich die gleiche Plattform teilen. So viel größer ist der CX5 also dann auch nicht (dafür aber um einiges durstiger), einzig die Dachlinie geht beim CX5 etwas grader nach hinten.
Wenn Familienauto dann müßte man schon auf CX60 oder CX80 ausweichen, also noch tiefer ins Portemonaise greifen.

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friedl : da es bereits ein Thema zur VZE gibt, habe ich das mal mit hier reingeschoben. Bitte vorher die SuFu nutzen.

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nowodka : beim CX3 Fenstermodul gabs die Lüftungsfunktion, wurde beim CX30 leider nicht mehr realisiert bzw. ist auf Grund der neuen Elektronik nicht mehr machbar.

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cx30_86 : nee iStop funktioniert nicht, wenns im Sommer draussen zu heiß und im Auto die Klima auf 100% läuft.

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und fürn Ernstfall gleich nochn Aluhut fürn Kopp.


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naja, aber die Differenz bleibt ja trotzdem. Auch wenn Du die Lüftung komplett ausschaltest ist es draussen grad ziemlich kalt, könnte also sein das die Elektronik deshalb trotzdem iStop deaktiviert. Einfach mal zum FMH und kontrollieren lassen, ist am sichersten.

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der Lüftungsregler steht nicht zufällig auf Frontscheibe? Differenz Außen- / Innentemperatur ist gering? dann kein iStop.

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war ja auch eher sarkastisch gemeint, cyberuhu


Aber man könnte ja mittels 3D-Druck dort ein paar kleine "Luftleitdüsen" zum aufclipsen anbringen. Wäre was für die Bastelfreaks.
Dann könnte der Luftstrom zur Seite geleitet werden.