das hattest Du in #23 geschrieben, da hab ich halt diesen Wert einfach mal angenommen.
Wenn die LED wirklich nur 50mA zieht wären das 0.25W. Aber irgendwas stimmt da nicht, sonst würde das MZD den USB-Hub nicht deaktivieren.
Ich habe für sowas ein USB-Strommessgerät.
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dann ändert sich bei 30W der Strom auf 6A, bei 5V.
der HUB kann also max.12.5W
@Domymania :
ich hatte damals die AHK selber eingebaut, also war es mein Fehler nicht die Werkstatt.
Ich würde dem Händler einfach das Bild schicken und fragen was das da ist. Für die nächste Inspektion sollte dann eine kostenlose Reinigung drin sein.
auch das automatische Spurhalten im CTS-Modus gibt Aufschluss über die Kamerakalibrierung. Da in diesem Modus neben den Seitenlinien auch das vorausfahrende KFZ als "Leitwolf" genutzt wird.
gegen die Anfahrschwäche gibts die Pedalbox.
Fragen über Fragen............
das Zeuch kenn ich, das ist die Dichtmasse die unter dem Heckklappendichtgummi aufgebracht wurde. Das hab ich damals beim Einbau meiner AHK im 1. CX3 auch über all am Heck kleben gehabt. Schreckliches Zeug.
war in einem anderen Thread.
Hat was mit nem Pferd zu tun.
das sind dann schon 2,5A
@befratim :
Was bitte soll Mazda da machen? Der gesamte Rohstoffmarkt ist derzeit am Abkac......., da nützt es auch nix wenn Mazda da sagt dududdu. Es gibt einfach keine Materialien, andere KFZ-Typen sind länger am Markt also auch entsprechend Teile auf Vorrat, der CX30 ist relativ neu, also konnten auch weniger Teile in Vorhaltung gehen.
Unsere Kabellieferanten auf Arbeit erhöhen permanent die Preise, weil die Rohstoffe fehlen.
