Beiträge von Maverick

ich habe hier mal aufgeräumt, da der TE sich mit Recht nicht ernstgenommen fühlt.

die Quetschverbinder auf dem Bild von Greyhound sind ok,.

Diese Standard-Stromdiebe:

LV_R_RT.jpg

die sind der letzte Müll, wenn da der Kontakt nicht richtig hergestellt ist, dann kann Dir der Wagen abbrennen.

Ich empfehle immer Quetsch- oder Lötverbinder.

weichheimer : was CTEC da schreibt ist korrekt, solltest Du so machen. Sonst "verwirrst" Du das BMS.

Pfaentchen : dafür gabs aber im MZD 1 die Möglichkeit des Sprachtrainings.

wenn Du nachrüstest, hast Du eh nur die Funktionen die Dir das eingebaute Schiebedach bietet. Vorausgesetzt Du findest einen Anbieter der das für den CX30 macht.

haben will

MaVo : jepp der 1.1er war geil. Wir hatten einen aus der 0 Serie mit den alten Stoßstangen. Da haste nur von hinten rechts den Tankstutzen gesehn. Alle links von dir dachten da steht ein 601er. War genial beim Ampelstart.

...oder Wartburg, Skoda, Lada, Dacia, Golf.......

es wurde von Mazda niemals ein Verbrauch von 4l/100km beworben, der X ist ein Benziner. Irgendwie vergißt das hier mancher.

stellt sich die Frage wieviele Hersteller offen zu Änderungen stehen oder wieviele Änderungen stillschweigend getätigt werden.

Ich will das nicht schön reden, aber es ist nun mal der Lauf der Zeit das sich Dinge ändern und grad bei diesem Motor sind Änderungen ja vorprogrammiert. Ich möchte nicht wissen wie das damals nach Einführung der ersten Benziner oder Dieselmotoren war.