Beiträge von Maverick

@befratim : jo war es , dafür kann ich Dir das Drehmoment vortanzen.

zu 1) - Es wird keine Vollbremsung in dem Sinne gemacht (heißt er wirft nicht den Anker), aber der Wagen bremst "langsam" bis auf 0 runter, der Hebel muß dabei die ganze Zeit gezogen werden.

zu 2) - Ja

zu 3) - wenn die Kamera gut kalibriert ist (kann man beim FMH jederzeit machen lassen) dann soll der Stauassist ganz gut funktionieren.

zu 4) - Nein, das geht generell nicht.

zu 5) - ist bei mir im CX3 auch so, Leuchte blinkt, deaktiviere ich TSC leuchtet sie permanent

zu 6) - siehe Post #4

zu 7) - Jain, man sollte die ersten 1000km nicht zu hoch drehen, aber auch nicht permanent mit der gleichen Drehzahl fahren.

Nordharzer :

Danke für die Info, dann wurde das von Mazda bei den neuen Modellen geändert.

herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt, Peperoni

ja, das is ne Umgewöhnung. Die blaue Kontrolle geht glaube erst aus, wenn das Matrix ohne Fernlicht arbeitet. Sonst werden ja nur Sektoren ausgeblendet aber Fernlicht ist trotzdem an.

und immer bedenken, das TFL leuchtet erst wenn man kurz gefahren ist und geht aus wenn man die Handbremse anzieht. Also Fotos immer auf ebener Fläche machen kurz anfahren dann und nur Gang einlegen.

Edit: ist der leuchtende Punkt nicht die LED von der Umfeldbeleuchtung? Die leuchtet immer bis ca. 40 km/h bei Schalterstellung "Auto"...

Ich würde den Lichtschalter komplett auf "Aus" stellen, kurz anfahren und dann das Foto machen.

im Video einfach die Untertitel aktivieren und auf "Deutsch" einstellen.

probier das mal. Ich vermute, dann kann man keinen Meter mehr fahren weil der komplette Christbaum im KI leuchtet.

und das geöffnete Fahrerfenster dabei nicht vergessen....