das beim Anfahren könnte die Auto-Hold Funktion der Parkbremse sein, wenn Du schneller bist als sie öffnet.![]()
Beiträge von Maverick
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jepp, aber dafür sieht man ja anhand der Höhe der Säulen, wie Ähnlich der Verbrauch war. Wobei die Zahl drüber auch keine große Programmieraufwendung gewesen wäre.

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@Genisis , hier mal die Spezifikation von Mazda: (alle Erklärungen hier)

CITY-NOTBREMSASSISTENT (SCBS)
Dieser kann Kollisionen bis zu einer Geschwindigkeit von 80 km/h verhindern bzw. deren Folgen verringern. Auch Fußgänger werden erkannt. Eine hochauflösende Kamera im oberen Bereich der Windschutzscheibe erfasst dabei die vor dem Fahrzeug befindlichen Fahrzeuge und Personen in einem Bereich von bis zu 100 Metern und leitet bei einer möglichen Kollision eine automatische Notbremsung ein.
oberhalb dieser Geschwindigkeit kommt dann auch dieser "Kamerad" zum Einsatz:
PRE CRASH SAFETY-SYSTEM MIT AKTIVEM BREMSEINGRIFF (SBS)
Das mit dem MRCC kombinierte System mit Distanzerkennung und Hinderniswarnung versetzt bei einem drohenden Auffahrunfall die Bremsen in Bremsbereitschaft, so dass bei Betätigung des Bremspedals sofort die volle Verzögerungsleistung zur Verfügung steht, und bremst das Fahrzeug bei Bedarf selbstständig ab. SBS arbeitet im Geschwindigkeitsbereich von 15 bis 160 km/h. Bei einer möglichen Kollision ertönt zunächst ein akustisches Signal und die Warnung „Bremsen!“ erscheint im Display. Bremst nun der Fahrer innerhalb einer bestimmten Zeit nicht, wird eine automatische Bremsung ausgelöst.
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erledigt.

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man sollte immer versuchen den "alten" Wagen privat zu verkaufen. Da kommt normal mehr rüber als vom Händler. Wobei das in der jetzigen Zeit wahrscheinlich auch schwieriger wird.
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@Nordharzer , Standard wäre die Zahlung per Paypal. Wenn Du es per Überweisung zahlen möchtest, dann bitte dem admin eine PN schreiben.

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@Nordharzer : das schon, aber die Struktur eines Fußgängers/Radfahrers weicht doch erheblich von der eines Rehs ab. Es könnte funktionieren, aber ich würde mich da nicht drauf verlassen. Abgesehn davon haben diese "Mistviecher" die dumme Angewohnheit immer knapp vorm Auto über die Strasse zu rennen, das ist eh schon immer grenzwertig beim Anker werfen.
Bei über 80km/h wärs ja eh egal. -
mit dem Designpaket kommt aber doch beim TFL noch die Leiste in der Stossstange unten dazu?
Die Signatur im Hauptscheinwerfer ist eher nicht so spektakulär. Da gefällt mir die "alte" Signatur im CX3/5 um Welten besser.

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nach dem Reset des Verbrauchs beim Tanken wird dort jeweils der aktuelle Verbrauch gespeichert. Man hat also eine Übersicht über den Verbrauch der letzten 5 Tankfüllungen.
