Beiträge von Maverick

vermutlich eher nicht, es heißt ja Fußgänger und Radfahrererkennung.

So kenne ich das auch, allerdings bei hohen Außentemperaturen. Da erfolgt die Umschaltung auf Umluft um den Innenraum schneller runter zu kühlen, danach evtl. wieder Außenluftbetrieb. Aber schon bei 20°C Außentemp. ist sehr früh finde ich.

@Nordharzer :

laut Angaben von Mazda funzt der Not-Brems-Assi bis 80km/h

einfach nicht alles so ernst nehmen.

Doch ich, ach neeeee ich mag ja gar kein Fußball.

siehste, geht doch.

Tobert , bitte nur in diesen Thread diskutieren, der andere ist nur für die Firmware-Auflistung.

Der Diesel ist kein Mild-Hybrid, hat also auch den Li-Ion-Akku nicht.

magicgeorge , herzlichen Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt.

hat schon mal jemand von Euch probiert, die Instrumentenbeleuchtung runter zu regeln? Wenn die auf "max" steht, dann dimmt bei "Licht An" auch nix. Normal sollte der Schriftzug nicht so grell drin. Im CX3 ist er ja unten in der Klimaeinheit.