Antrieb erfolgt per Rippriemen vom Motor permanent, getrennt von einer Magnetkupplung. Der "Schalter" aktiviert diese Magnetkupplung die dann den Kompressor "aktiviert".
Danke Nichtraucher , habs mal in die richtige Reihenfolge gebracht.
Beiträge von Maverick
-
-
online findet man noch nicht viele Anleitungen. Bei Rameder gibts eine für die HAK - AHK, allerdings recht dürftig was die Demontage betrifft.
Du mußt die äußeren Heckleuchten entfernen und dann die komplette Heckstoßstange. Vorsicht ist bei den hinteren seitlichen Beplankungen geboten, da kann schnell was wegbrechen, da die teilweise recht lustige versteckte Clips haben.
-
Danke @rezis , diese Info haben wir im CX3-Forum schon drin. Dabei gehts um die Updates auf die neueste Version 70.00.352. Davor sollte man bei vorhandener FW 56.00.100 erst auf die 59.00.545 oder 70.00.100 updaten. Danach erst auf 70.00.352.
Derzeit aktuelle FW fürs MZD-1 ist 70.00.335
-
So geheim ist das nicht, ich bin schon oft im schönen Erfurt gewesen, zum Klöße und Bratwurst essen. Meine Frau stammt von da und ich bin beruflich meist 1x im Jahr am Airport
-
wirklich nice die Dinger.
Ich habe seit 3 Jahren im CX3 Edelstahl-Einstiegsleisten drin, die sehn noch ganz gut aus. Bei Gelegenheit mach ich mal ein Bild.ich weiß, da muß mal geputzt werden.
Ansicht ist Fahrerseite, die wird am meisten benutzt.
-
schnurpi2000 , hättest dem ne Bratwurst vom Anger mit genommen als Bezahlung.
-
jetzt textet mir aber bitte nicht jedes Thema auch noch mit Corona zu.
-
also mal im Ernst, kommt sich der Händler da nicht schäbig vor, dem Kunden 82 Cent für 3 gedruckte Handbücher abzunehmen??
Sowas ist doch peinlich oder seh ich das falsch? -
-
im Ernstfall bei sowas immer komplett löschen und neu verbinden. Bei der Sicherheitsabfrage am Handy müssen normal 2 Anfragen erlaubt werden, 1x die fürs Telefonieren und einmal die für die Audioausgabe.