Beiträge von Maverick

Rentner2307 , es wäre sehr hilfreich, wenn Du etwas auf Rechtschreibung und Satzzeichen achten würdest. Der Satz von Dir ist wieder so konfus, das man ihn 10x lesen muß um 20% davon zu verstehen.

etwas Luft sollte da auch strömen, damit der Sensor was zu messen hat. Der sitzt ja beim CX3 auch an der Stelle, habe aber da noch nie wirklich Luft gespürt. Werde ich morgen mal drauf achten.

also aka Ballonfinanzierung, ich weiß. Mir gings hauptsächlich um das "profilieren", was Schwachsinn ist.

diese "Düse" ist die Verkleidung für den unteren Temperatursensor der Klima, der sitzt nämlich genau da dahinter. Das ist kein "offizieller" Luftaustritt.

Dann müßte man sein Auto ja immer nur mit Bargeld kaufen?! Die Finanzierung wäre ja dann ein ähnliches "Vergehen" wie Leasing.

In meinen Augen ist Leasing nix anderes wie eine Finanzierung nur das ich am Ende den Wagen wieder zum Händler stelle und nicht behalten darf.

MHH :

Wenn ich mir mal die Leasingrate im Konfigurator anschaue heißt das:

CX30-G122-SEL-DP-ASP-BOS: 29325,-€

Laufleistung: 25Tkm/Jahr

Leasingrate: 347,72€

Also mit dieser Rate is nix mit profilieren, da muß ich schon ne ganze Weile für ackern.

die ist doch eh nur schwarz/weiß die FSC, oder wurde da was geändert?

Ich glaube die Automatik verleitet dazu öfter mal weiter aufs Gaspedal zu treten, daher könnte das eine mögliche Ursache sein. Abhilfe würde da wahrscheinlich die Nutzung des Tempomaten bringen, grad auf Langstrecke würde ich den permanent nutzen und natürlich nicht bis zum "Anschlag" einstellen versteht sich. Wer weiß was der Kollege auf seiner Langstrecke an max. Speed fährt. Wenn er da gern mal zügig unterwegs ist, kann ich mir die 9l gut erklären.( und die sind für 180PS dann nicht mal so krass) Der X ist kein Diesel er ist ein Kompressions-Benziner der auf Teilastbetrieb ausgelegt ist. Wird er unter Last bewegt, ist er als ganz normaler Benziner zu betrachten.

Ich glaube das viele die wirkliche Bedeutung dieses Motors noch garnicht verstanden haben. Viele hören nur Kompression, wie Diesel, sparsamer...............er wird aber nie ein Diesel mit dessen Spritspareigenschaften werden, er kommt in gewissen Fahrmodis etwas in diese Richtung, bleibt aber trotzdem ein Benziner, der nur mit schmalem Gasfuß etwas sparsamer fährt als ein "normaler" Benziner. Selbst der Diesel fängt jenseits der 130 an zu "saufen", das ich damit trotzdem nicht über 7l komme, liegt an dessen "Eigenschaften".

wenn die Dashcam eine 2. Cam für hinten hat sollte das funktionieren. Es gibt solche "Set´s", google mal nach "Dashcam vorn/hinten"

Danke 30er

Da wird sich wohl nicht viel ändern, allein der 6 Zylinder X der im neuen M6 / CX5 kommt, wird wohl etwas mehr Bums haben.