Danke.
Dann wäre das geklärt.
Danke.
Dann wäre das geklärt.
Wieder mal eine blöde Frage: lassen sich eigentlich mehrere Handys parallel koppeln, so dass Anrufe auf dem Freisprecher entgegen genommen werden können bzw. beider Kontakte verwendet werden können?
Bisher hatte ich dafür keinen Bedarf. Aber auf einer demnächst anstehenden längeren Fahrt zu zweit wäre das nützlich.
Das Update ALO35A war für die Scheinwerfer.
Hm, für die Scheinwerfer war wohl eher AL025A - siehe das PDF aus Post 783.
Aber wofür war dann AL035A? Gibts dazu auch so ein schönes PDF?
Hallo, irgendwie werde ich aus der Anleitung nicht schlau.![]()
Was signalisiert eigentlich das gelb werdende Lenkrad der MRCC (ohne MRCC hab ich das noch nicht bemerkt)?
Ich vermute Lenkeingriff. Aber welchen Systems? Und wirklich spürbar und einer Situation klar zuzuordnen ist es auch nicht.
Allerdings scheint es irgendwie "ernst gemeint" zu sein, denn ab und zu geht es sogar mit einem Warnton einher.
Ich meinte eher den Aufwand, die Papiere anzupassen, die Steuer und ggf. die Versicherung zu ändern. Kostet ja alles auch. Ob Mazda sich und den Fahrzeugeigentümern antut?
Zumindest bei CTS und MRRC steht doch auch bei uns rechtlich nichts dagegen. Oder sehe ich das falsch?
Bei der Motorleistung kann das wegen der Typenzulassung, den Daten in den Zulassungsbescheinigungen und der Einstufung in der Versicherung anders sein.
Auf die Gefahr hin, dass ich gesteinigt werde
:
Deshalb hab' ich mich auch bewußt für den Diesel entschieden. Aktuell mit Winterreifen trotz Kälte 5,5 L lt. Angaben, nachgerechnet eher 5,7. Bei ausreichend (wenn auch nicht massig) Drehmoment von unten raus. dann noch die Pedalbox - und für mich passt's. ![]()
Quelle?
Wieso viele Wege? Und "Behördenwege"? Auch bei dir können sie ausbauen, nach Leverkusen (oder wer in Österreich da zuständig ist) schicken, zurück, wieder rein - und gut ist es.
Mazda Deuschland und Japan kennt das Problem, war nicht auch Österreich?
Also ran und Nachbesserung verlangen! ![]()
Nein, die Werkstatt hat nicht so lange gebraucht. Wie oben schon geschrieben wurde das Steuergerät ausgebaut, zu Mazda nach Leverkusen geschickt und dort umprogrammiert (oder auch ausgetauscht, wer weiß). Mit den Versandzeiten führte das dann zu dem Zeitraum.
Ich würde mir den Spaß nicht verderben lassen. Bei mir ist ja jetzt die Software vom Batterierückruf drauf + durch Leverkusen-Update das Problem mit dem MRCC weg. Geht also beides. Lässt sich lösen.