Nur den Kaltlauf mag der Mazda Motor nicht, Kalt säuft der Motor ordentlich, du als ein Langstreckenfahrer kennst das Problem nicht.
Das war bei mir auch so mit der Kaltlaufphase..
Seit die verkürzt wurde ( Werkstatt ) spare ich gute 0.4 Liter.
Ich fahre einen 150 Ps GMotor Automat und mein Verbrauch liegt im Winter bei 6.53 -7.16 Liter.Bin jetzt voll Zufrieden damit.
Gruss
einstellen kein problem,hab ich auch gemacht geht ganz easy.
Hier meine letzten Füllungen.
Heute fahrt in die Schweiz ca.400km davon 2/3 Autobahn und einen Pass in der Schweiz.
Auf dem rückweg in Österreich getankt Durchschnitt Hinfahrt 6.6 Liter, nach dem tanken Rückfahrt durchschnitt 6.53 Liter. Autobahn ca.130 bis 140 kmh.
Bei den 624 km sind noch kurzstrecken und Stadtfahrt dabei.
Bitte hier nochmals Melden wenn es soweit ist.
Weiss du auch ob es einen Rückruf geben wird oder muss man sich selber darum Kümmern?
Danke
im Schnitt 8-10 Km bis 100 Grad ist Normal, nur meine über 20 km war nicht Normal!
Donnerwetter! Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass eine etwas kürzere Warmlaufphase soviel im Verbrauch reduziert.
Vorher brauchte ich locker 20 Km und mehr bis ich 100 Grad hatte.Jetzt sind es ca. 8 Km .
IStop funktioniert ab 75 Grad.
Gruss
ZitAT:
Manchmal sind es halt nur einfache Dinge, die Probleme bereiten können.
Der Zustand davor war jedenfalls nicht normal.
Vielleicht sinkt nun der Kraftstoffverbrauch um einige Zehntel-Liter
Es sind 0.4 Liter weniger jetzt.
Fahre die gleiche Strecke öffters und so kenne ich den Verbrauch bei einer Tankfüllung ziehmlich genau was vorher war und jetzt.
Es hat doch was gebracht das er jetzt schneller Warm wird der Motor.
Gruss
passt schon.
Die txt Datei sind die neuesten Blitzer .
Beide Dateien in den speedcam Ordner
Ja
Update Januar 2022
