Bis dahin ist die SOS-Taste eh überholt. Neue Händis haben heute sowieso eine automatische Unfallmeldung, die verfeinert werden könnte wenn erforderlich. Oder man führt die neueste spanischen Erfindung ein: Warnleuchten mit automatischem Notruf beim Einschalten.
https://www.adac.de/news/reise-spanien-warndreieck-blinklicht/
VAG war bei mir schon seit langem unten durch, durch die Abgasbetrügereien ist bei mir MB dazugekommen. Einer von mehreren Gründen, warum ich mir einen CX-30 gekauft habe.
Automatik mußte sein, in den letzten Jahren hatte ich zu viel Zeit in Megastaus (mehrfach Elbtunnel und Umgebung, gerne aber auch die Autobahnen im RMG mit Vollsperrungen nach Unfällen, Bombenfunden oder im Winter). Da ist mir die Kuppelei und Schalterei einfach nur noch auf den Sack gegangen und es sollte ein Auto mit (Wandler-)Automatik sein.
Bezüglich der von Alex genannten Tests bin ich auch sehr skeptisch.
PE Motoren führen AGR mit VVT durch, hauptsächlich im Atkinson-Zyklus.
Boah ey. Krass. 
Zum Glück ist mein Motörchen weder verkorkst noch zugekokst. Hoffe ich zumindest.
Letzten Montag mittags auf der A23: 5 Minuten 190+ und 15 Minuten 160-180. Wär noch länger gegangen, aber ich wollte mir den Schnitt nicht noch mehr versauen.
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Dann kam 1989/1990 "die Wende"... Und worüber sich ja immer noch viele im Osten beschweren (teils sicher zu recht)... die Wiedervereinigung...
...nicht nur im Osten 
!
Die Hersteller erfüllen nur die gesetzlichen Vorgaben, die TFL-Schaltung wird gemäß den im Auslieferungsland geltenden Vorschriften vorgenommen.
Im vereinigten Europa kann man nicht verlangen, daß etwas Sinnvolles, das obendrein noch kostenlos ist, einheitlich geregelt ist. Dafür ist aber der Krümmungsradius von Bananen europaweit geregelt. Wenn das nix is!
Mein Motörchen bekommt seit ca. 2 Jahren alle paar Tankfüllungen eine Dosis Keropur G als Leckerli. Ich glaube , das mag er. Zumindest habe ich den Eindruck, daß er etwas geschmeidiger läuft und etwas besser am Gas hängt. Den gleichen Eindruck hatte ich, als ich ihm mal eine Füllung V-Power eingeflößt hatte. Probleme hatte ich vorher aber auch nicht.
Ich bin zwar kein ADAC (nicht verwechseln mit AC⚡️DC) -Fan, aber im Vergleich zu dem, was die KI in Google manchmal ausspuckt, erscheinen mir die Ratschläge des ADAC richtiggehend seriös.
Ich lade alle 3 Monate mein Händi mit dem Dino und lade den dann frisch auf. So verschwende ich die Energie nicht mit nutzlosem Brennenlassen der Lampe 
.
Willkommen im Club! Die Reichweite der Fernbedienung durch Wände und Metalltor war wirklich überraschend. 
Ok Danke.
Passiert das eigentlich überhaupt, das man die Heckklappe versehentlich öffnet?
Ja, das kann passieren:
