Motor abwürgen - Zündung bleibt an
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Oder wenns wirklich geile Mucke ist einfach noch mal von Vorne abspielen nachdem der Motor aus ist.
Das iStop ist manchmal etwas unberechenbar (bei mir zumindest) und wird dir fast immer einen Strich durch die Rechnung machen, weil es entweder den Motor gar nicht abschaltet oder nach ner halben Minute den Motor wieder anwirft. Murphy´s Law halt.
Nicht beim Autofahren zu telefonieren läßt das "Problem" gar nicht erst aufkommen.
Macht insbesondere Sinn, wenn man schön mittig in der Parkplatzmarkierung stehen will.
Vorbildlich!!!
Bei dem Kauderwelsch von Artikelbeschreibung solltet ihr froh sein, daß das Ding überhaupt Fenster öffnet, egal wie viele, und daß ihr keinen Toaster bekommen habt
Wenn man mal von nutzerbedingten Verunreinigungen (Sonnencreme, Cola, Mayo, Schoko usw.) absieht, die man natürlich sofort entfernen sollte, ist der UV-Anteil des Sonnenlichts der größte Lederfeind. Man sollte also regelmäßig nach der Reinigung etwas UV-Schutz auftragen.
Meine Lederpflege sieht so aus:
Die Produkte von Colourlock sind zwar nicht billig, aber andererseits auch sehr sparsam in der Anwendung. Meine 1-Liter-Flaschen sind nach 10 Jahren noch etwas über halb voll. Bei meinen vorherigen Autos waren die Sitze nach 6 Jahren/150 tkm bzw. 7 Jahren/165 tkm fast wie neu.
Original-Alu-Pedale: 2 Stunden "lesen" und versuchen zu verstehen + 45 Minuten Montage.
Aber so lange alle Teile dabei sind und nicht wie bei einem skandinavischen Möbelhaus immer eine Schraube fehlt...
...stimmt, aber wenn man sie vorher sorgfältig ausmalt, gehts!
Hab da mal was in meinem Archiv gefunden...
?
In der Online-Bedienungsanleitung, die mir vorliegt, ist aber z.B. für F30 kein Eintrag vorhanden. Vielleicht sind auch noch andere Unterschiede da?
Deshalb habe ich die Listen mal kurz in ein Tabellchen gepackt und gepdft
. Könnt ihr euch ausdrucken und zum besseren Auswendiglernen unters Kopfkissen legen...
