Die Mischung machts: Kurzstrecke mit geringer Last produziert Verkokung, den sorgfältig warmgefahrenen Motor auch dann mal scheuchen brennt den Motor wieder frei; unterstützt von Kraftzusätzen etwa alle 5000Km. So mach ich das. Bislang hatte ich Null…

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Nein, nicht jeder Direkteinspritzer, sondern höchstens jeder mit AGR.
Mein 1er BMW war 18 Jahre alt, 150000km runter, alle 2 Jahre Ölwechsel und wurde zu 90% Kurzstrecke gefahren. Verkokung gab es einfach nicht bzw. war das Thema nicht so präsent…

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Hi...ich fahre den X Motor 186PS Automatik Baujahr 12/2022 schon 51.000KM ohne Ruckel oder ähnliches. Tanke von Anfang an E10. Fahre 5 mal die Woche 6km zur Arbeit und zurück...am Wochenende bin ich ein paar Stunden unterwegs.
Bei der nächsten (4.…

140hp 103 e-skyaktivG.
6.6l/100kmh at highway, 90km/h autopilot....

I switched to 5w30 not long ago, and while I wasn't expecting much from Mazda, this is crazy bad mileage for highway.

140hp 103 e-skyaktivG.
6.6l/100kmh at highway, 90km/h autopilot....

I switched to 5w30 not long ago, and while I wasn't expecting much from Mazda, this is crazy bad mileage for highway.

Ich war ja beruflich in der Messtechnik zuhause.
Ich kenne 2 Hauptsätze der Messtechnik:
1. Wer misst, misst Misst
2. Messe niemals zweimal; dann kommt der Zweifel
😅😅

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Jeder Direkteinspritzer ist früher oder später von Ablagerungen bzw. Verkokungen betroffen falls keine vorbeugenden Maßnahmen ergriffen werden. Insbesondere jene, die eine externe Abgasrückführung via AGR-Ventil haben, was ja auf den X180/X186,…

Wenn Cabrio, dann nur so !

Cadillac Deville Cabrio !

Habe diese Woche auch mal Google nach dem X Motor gefragt. Gibt anscheinend diverse Probleme mit Verkorkung usw. geben, welche ab Sommer 23 (MJ 24) durch Änderungen behoben sein sollen.
Fahre den X (EZ 04/24) und bin gespannt, ob wirklich alles behoben…

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....der 6 Zylinder soll ja nur für das Cabrio kommen 😉