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würde ich nich sagen, beim Trabbi hat der sehr gut funktioniert.

Wie kleinlich Snoopy .... Aber wo du recht hast...

Der Bau der Berliner Mauer begann in der Nacht vom 12. auf den 13. August 1961.





Die Einführung der Tankanzeige geschah schrittweise:

• Als Nachrüstoption: Ab Mitte/Ende 1952 war ein Set der Firma Dehne

…

Beim 57'er Käfer definitiv noch mit Messstab 😎

Das Dichtungsproblem mit der PDC wurde hier schon mal erwähnt, also hab ich das mal mit hier her verschoben.

Beim 57'er Käfer definitiv noch mit Messstab 😎

würde ich nich sagen, beim Trabbi hat der sehr gut funktioniert.

Ich habe mir angewöhnt kurz vor der Einfahrt ein paar Bilder zu machen. Für den Felgenreiniger muss ich eh aussteigen. Das erspart Diskussionen und Kosten.

Aber mit den Fehlern beim ablesen konnte Mann leben
Da gab es ja noch den Benzienhahn wenn er anfing zu stottern wurde auf Reserve gestellt und fast jeder Trabifahrer hatte einen 5 l Kanister im Kofferraum..

Genau! Man musste allerdings nach "Wasserwaage" fahren und halten.

Ja ja... unsere "Altossi's", mit ihrer Lebenserfahrung...
Da können wir "Besserwessi's" einfach nicht mitstinken...

Messlatten waren hier schon viel, viel früher obsolet....
Da Stand die Mauer vermutlich noch nicht mal...