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Ach Schwarzer, ich könnte, wenn ich wollte... Ich will dann nur nicht... Wenn ich musste, bin ich gefahren... Und hab´s diesen Winter tatsächlich "unfallfrei überlebt"....
Ich bin generell kein Winterfan und würde niemals in einen Ski-Urlaub fahren.…

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Ach Schwarzer, ich könnte, wenn ich wollte... Ich will dann nur nicht... Wenn ich musste, bin ich gefahren... Und hab´s diesen Winter tatsächlich "unfallfrei überlebt"....
Ich bin generell kein Winterfan und würde niemals in einen Ski-Urlaub fahren.…

Der Schwarze

Dann wechselst du um diese Jahreszeit zwei mal am Tag die Reifen, weil morgens brauchst du Winterreifen bei teils noch Bodenfrost und Nachmittags bis 20 °.
Reifen sind immer ein Kompromiss, aber lieber alle 4-5 Jahre gute neue GJR als 8-10…

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Ach Schwarzer, ich könnte, wenn ich wollte... Ich will dann nur nicht... Wenn ich musste, bin ich gefahren... Und hab´s diesen Winter tatsächlich "unfallfrei überlebt"....
Ich bin generell kein Winterfan und würde niemals in einen Ski-Urlaub fahren.…

Wir wohnen auch im "Flachland" und ich fahre auch Sommer- und Winterreifen, allerdings nur, weil wir jeden Winter nach Österreich in den Skiurlaub fahren. Wenn wir das nicht machen würden, wären bei mir sehr wahrscheinlich auch Ganzjahresreifen drauf.

Hab sie gerade bestellt. Mein Mann freut sich auf den Einbau 😇🙈

Wir wohnen auch im "Flachland" und ich fahre auch Sommer- und Winterreifen, allerdings nur, weil wir jeden Winter nach Österreich in den Skiurlaub fahren. Wenn wir das nicht machen würden, wären bei mir sehr wahrscheinlich auch Ganzjahresreifen drauf.

Der Schwarze

Dann wechselst du um diese Jahreszeit zwei mal am Tag die Reifen, weil morgens brauchst du Winterreifen bei teils noch Bodenfrost und Nachmittags bis 20 °.
Reifen sind immer ein Kompromiss, aber lieber alle 4-5 Jahre gute neue GJR als 8-10…

Ansonsten würden Ganzjahresreifen ganz sicher verboten werden…

Ich muss natürlich auch noch ergänzen, dass ich nicht mehr jeden Tag auf irgendeine Arbeitsstelle pendeln muss… Und wenn es einfach zu glatt ist, lass ich das Auto sowieso einfach stehen…

Soetwas habe ich bei meinem auch schon beobachtet.

Wenn man z.B. an der Ampel anhält, dann liegt der Leerlauf fast immer konstant bei 750.
Nur manchmal geht er beim Anhalten runter auf 500 und dort "zappelt" er auch etwas ach oben. Als wenn eine Regelung…