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Da bist dann vermutlich auch schon aus der Kulanz raus, bei dem einen oder anderen Hersteller . . . . Dobs
Mission accomplished 

Klar. Solange bis dein Kat die Grätsche macht.....

deswegen hab ich das andere mal zum Marderschreck verschoben...

Gebt ihr, wenn ihr Spargel kocht, auch immer ein Teelöffelchen Zucker zum Kochwasser?

[…]

All diese, höchst toleranten Angaben, von den Herstellern - gelten doch nur der Absicherung, zur Absicherung der Absicherung.... gegen zu viele Ansprüche von "empfindlichen" Kunden....

Denn das Auto fährt ja auch noch mit 2l Öl auf 1000 km, oder? 😜

Die anderen meinten vermutlich einfach nur die Stromdiebe für Kabelverbindung

Bin jetzt ein bisschen verwirrt. Genau den Stromdieb , den Maverik meint, möchte ich ja nutzen. Was spricht denn dagegen und warum soll das schlechter sein, als im Kabelbaum ein Kabel zu splitten. Hatte in meinem CX5 8 Jahre so ein Teil drin ohne…

Vermutlich fehlt nur die Sicherung! Das Kabel geht bis zu einem, oder mehreren Hauptverteilern, so regeln die meisten Hersteller das! Erst ab den Hauptverteilern fehlt i.d. R. das Kabel! Der fMH kann dir helfen, oder ein Stromlaufplan! Oder druntergucken…

mit einem "Sicherungsdieb" : Link

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Vermutlich fehlt nur die Sicherung! Das Kabel geht bis zu einem, oder mehreren Hauptverteilern, so regeln die meisten Hersteller das! Erst ab den Hauptverteilern fehlt i.d. R. das Kabel! Der fMH kann dir helfen, oder ein Stromlaufplan! Oder druntergucken…