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Änderungen in der Software könnte möglich sein?
Bei Mazda hat es im Laufe der Zeit Funktionsänderungen und Rückrufe gegeben, die direkt oder indirekt die Elektronische Parkbremse (EPB) betreffen, oft verbunden mit Updates der Steuergerätesoftware.
Z.B. …

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Für mich auch. Mein aktuelles Auto ist das erstes Auto mit AWD. Und jetzt weiß ich was für unterschied macht das (Gripp und sicherheitsgefühl was ich nicht mehr missen möchte) . Mein nächstes wird wieder ein allradler.

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Skyhessen Wenn wir versuchen, eine Logik zu finden, warum dies bei einem Auto möglich ist und bei einem anderen nicht, spielen vielleicht der Produktionsort aber bestimmt die installierte Software in eine MY eine Rolle. Aber wie geschreiben, von Japan…

Ronnie
tja ... mein 6/2021er kommt aber auch aus Mexiko - mit der "Anschnallpflicht" für das automatische Lösen der EPB.
Dies geht ja momentan kreuz&quer mit den Aussagen bezogen auf die Jahrgänge der Autos und
"geht - geht nicht" ?

In meinem 2019er Automatik musste ich angeschnallt sein, in meinem 2023er nicht. Wahrscheinlich irrelevant, mein 2019er kam aus Japan und mein 2023er aus Mexiko.

mein CX3 löst die EPB nur wenn ich angeschnallt bin, sonst hebt er bloß den Hintern.

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Genau so ist es bei mir auch.

Ich habe ja kein Automatik aber wenn ich nicht angeschnallt bin muss ich die Handbremse manuell lösen (automatisch geht nur wenn ich angeschnallt bin)