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Wie schaut's bei dir jetzt aus,Fehler noch da?

Das kann ich Dir nicht sagen warum das so ist.
Das Problem mit den Fehlermeldungen haben aber anscheinend immer wieder mal welche.
Zu meiner Zeit gab es noch nicht mal ABS

Ich sehe auf der Website verschiedene Beiträge über die Wartung des CX, zum Beispiel die 60.000-km- und 80.000-km-Inspektion.
Was ich allerdings bisher noch nirgendwo gesehen habe, ist, dass im Rahmen der Inspektion auch die Batterie des eCall-Systems…

Wie soll der elektronische Hauptbremszylinder wissen das der gerade nach dem Belagwechsel vorne die neue Beläge anlegen muss?
Normalerweise legt der elektronische Hauptbremszylinder vorne nicht die Beläge an. Also es gibt kein Unterschied ob du vorne…

Das macht auch kein Elektromotor am Bremssattel sondern der elektronische
Hauptbremszylinder ,wenn man das so nennen kann.
Brake by wire

Warum sollte das im Mainzer Tunnel normal sein, dass es aus geht? Ich denke, du meinst den Tunnel der A60 oder? Ich fahre da öfters mit dem Lkw durch und habe keine Aussetzer mit DAB+, wie auch mittlerweile in vielen anderen Tunnel in Deutschland nicht.

Vorne gibt es kein Elektromotor für die Bremsbeläge, nur hinten.

Ja klar das die hintere Bremsscheiben wieder rosten werden, die softe Bremsbeläge wurden ja nicht gegen ATE Bremsbelagsatz 13.0460-7350.2 getauscht,
Links die soften Originalbeläge, rechts der bessere ATE Bremsbelagsatz 13.0460-7350.2 , man sieht schön…

Nein,nur Zündung einschalten
Sollte dann selbständig den Druck aufbauen und die Beläge anlegen

hab ich verschoben.