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Diagnosegerät hat er , Fabrikat keine Ahnung weiss nur es war Sauteuer

[…]

Dann hat er wohl auch ein Diagnosegerät wie Lechilein oder andere Kniffe, sonst hãtte es auch eine Fehlermeldung und Blockierung ausgelöst.

So habe gestern meinen CX30 abgeholt. War wirklich ein Kompressor Schaden. Der Kompressor war festgefressen. Keine Ahnung wie das passieren konnte. Selbst Mazda war überfragt. Wenn die Garantie nicht gewesen wäre würde es ca. 5000 Euro kosten.…

Also diese Geräusche hätte ich sicher mitbkommen, da war nix. 2 Monate vorher sollte der Mechaniker bei der 60 TKM-Inspektion das Teil "geprüft" haben ... Naja - Also wurden neue Riemen aufgezogen und kontrolliert , ob nicht irgendeine Rolle o.ä.…

Es gibt sie noch, die aktiven Radiohörer ,die können doch wohl heutzutage einen störungsfreien Empfang erwarten.
Muß denn alles Mängelhaft sein? Qualität war doch mal eine deutsche Tugend!!!

Ich hab mit dem Seat davor das zweite Auto privat verkauft. Bei beiden malen stößt man an Menschen, die nicht in der eigenen Blase vorkommen und das kann schon verstörend sein. Am Ende klappte es mit einem exporthändler und 600 mehr gemacht als…

Habe damals auch nie was von Mazda direkt, als Info erhalten.
Nur auf Nachfrage beim Händler, kam die Info.
Gebaut am 7.Oktober und bereits auf dem Schiff...

Die schrottige CX-30 ATE Bremsbeläge sind aber Made in China , im Bild links 20260618_170132.jpg

Da würde ich nichts drauf geben! Wir haben Bekannte, die Fahren einen Renault. Drangepappt sind aber Mercedessterne!
Ich war mal bei Textar in Leverkusen, da stand der gesamte Versand mit ATE Palletten voll!