Tagfahrlicht gegen LED tauschen

  • Ich habe viele Male durch den Motorraum auf die DRL-Glühbirnen gegriffen. Hauptsächlich, weil die LEDperf-Glühbirnen mehrmals nicht mehr funktionierten und eine sogar zweimal in das Scheinwerferfach fiel und ich sie mit allen möglichen improvisierten Werkzeugen ausfischen musste. Ich habe auch normale erwachsene männliche Arme. Es erfordert ein wenig Drehen und Drücken der Arme, aber es ist nicht unmöglich.


    Seitdem habe ich die LEDperf durch ein Paar Glühbirnen ersetzt, die ich in einem örtlichen Geschäft gefunden habe, die fest einrasten und mir seit der Installation keine Probleme bereitet haben.


    Die Philips-Glühbirnen sehen vor allem aufgrund ihrer Größe und Form ansprechend aus. Wenn jemand sie installiert hat und sich dazu äußern kann, wie eng sie in die Steckdose sitzen, wäre das hilfreich.

  • Hallo, danke für Deinen Kommentar..
    Ich denke das ich nächste Woche etwas mehr Zeit habe um die LedPerf einzusetzen..
    Man sagt mir nach ich hätte "Frauenarzthände" und habe auch schon mal durch den Motorraum an die Rückseite der Schweinwerfer gefasst ..
    Ich denke ich komme da problemlos ran..

    Was mich wundert ist, dass die LedPerf nicht richtig in der Fassung sitzen sollen und ab und an sogar rausfallen..
    Ich werde mir das mal etwas genauer ansehen - die Led von PerfLed haben an der Fassung sog. "Rastnasen" - halten die nicht in der Fassung?
    Optional spiele ich mit dem Gedanken die Led mit einem Punkt Heissklieber zu fixieren..

    Gruß vom Tourensohn

    CX30, EZ03/2026, machine gray, 2l,186 Ps,Homura, Automatic +AHK

  • Frage DarkNero1991

    CX-30 Magma Rot SKYACTIV-G 2.0 MT Comfort+ Style FWD Selection Design BOSE 8x 18" FIN JMZ Made in Japan

  • wie versprochen..

    Wie in Beitrag #204 versprochen hier nun die Vollzugsmeldung über den Einbau der LedPer-Led`s als Drl (DayRunningLight).

    Auf der linken Seite (Fahrerseite) kam ich beinahe problemlos über den Motorraum an die Rückseite des Scheinwerfers und konnte das Leuchtmittel binnen 2 min wechseln.
    Auf der rechten Seite hatte ich den gleichen Weg vor, aber irgendwie war meine Hand im Motorraum so verdreht, dass ich zwar mit Mühe an die Lampenfassung gekommen bin, aber mir jeglicher Platz fehlte um die Hand zu drehen und mein Handgelenk dabei so angewinkelt war, dass ich keine Kraft hatte um, den Lampen halter zu verdrehen (Bajonettverschluss).
    Ich habe dann wie in der Bedienungsanleitung beschrieben das Lenkrad ganz nach links eingeschlagen und 9 oder 10 von diesen Plastikdübeln aus dem Innenkotflügel gelöst.
    So bin ich ohne weitere größere Anstrengung an das rechte Leuchtmittel gelangt.


    Ich habe diese Arbeit bei auf dem Boden stehenden Fahrzeug erledigt - für die Zukunft werde ich der Einfachheit halber das rechte Rad demontieren und falls gerade zur Verfügung auf einer Hebebühne arbeiten.

    Ich werde nun sehr genau beobachten wie sich die Leuchtmittel von LedPerf verhalten.

    Gruß vom Tourensohn

    CX30, EZ03/2026, machine gray, 2l,186 Ps,Homura, Automatic +AHK

  • Ich verbaue immer diese hier:


    LED-Lampe T20 W21/5W ANGEL (Weiß)
    Weiße LED, schlichtes Design, sehr homogene 360°-Abstrahlung, dezent ohne sichtbare Chips
    www.agmvision.com


    Mit meinem alten 6er (als T10 Version) zweimal TÜV ohne Beanstandungen. Durch die weißen Kappen fällt es nicht direkt ins Auge, die Bajonettfassung greift mechanisch gut und sie sind nicht so extrem hell, wie die Chinesen. Im übrigen liefert der Franzose zuverlässig und schnell.


    Und ja, macht es zumindest auf der Beifahrerseite über das Radhaus - ist kein großer Aufwand...


    Grüße aus Oberfranken

  • Ich hatte unmittelbar nach dem Kauf zwei LEDs vom Alibaba verbaut, die extrem hell waren. Das sah zwar im ersten Moment cool aus, haben aber geblendet. Zudem musste ich sie am Sockel mit Alu-Band fixieren, da die Lampensockel gar nicht einrasteten. Nach einer Woche habe ich die wieder raus genommen.

    Diese T20 sind jetzt über 1 Jahr im CX-30 drin. Nach einem knappen Jahr (Anfang Februar) hatte ich auf der Beifahrerseite einen Ausfall und habe die gleiche nochmal reingesetzt. Beim 6er waren es ja T10 vom gleichen Hersteller, da hatte ich in 5 Jahren auch nur einen Ausfall. Can-Bus macht keine Probleme, sie sind ausreichend hell und sehen halt, dank der weißen Kappe, echt dezent aus. Vor allem, die Fassung klickt richtig ein.


    Grüße aus Oberfranken