Ich fahre auch nicht angeschnallt aus der Garage. Die EPB löst sich trotzdem automatisch.
Echt? Dann muss ich nochmal für mich rekonstruieren, was ich in den ersten Wochen da falsch gemacht hatte, weil sich die EBP nicht automatisch löste.
Oder haben die vielleicht zwischenzeitlich da etwas technisch geändert?
aha ... scheinbar "des Guten zu viel"? Man lernt nie aus.
Wenn keine Bose-Anlage, dann ist im Kofferraum auch kein Bose-Subwoofer, darum geht es.
Mit SmartCargo (oberer) Zwischenboden, die kommt dort oben drauf z.B. Azuga Kofferraumwanne f. cx30 mit Zwischenboden
Ich habe die Gummiwanne auch und unten drunter dann einfach aus ca. 1,2mm PVC-Folie 2 Streifen passend zugeschnitten und diese dort noch auf den Abdeckboden zum Schutz des Filzbodens aufgelegt,
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Neu im Forum? Na dann zunächst mal ein herzliches Willkommen 
Du hättest trotzdem mal die Forensuche benutzen können?
Hier ein paar existierende Themen zu Deinen FRagen:
(Kofferraumwanne: unterscheide Mit oder Ohne Bose Subwoofer; den sog. Zwischenboden (Smart Cargo) gibt es nicht mehr im Serienpaket, muss extra bestellt und um/eingebaut werden
Und wenn Du nach weiteren sinnvollem Zubehör fragen solltest ...
Aber doch nicht diese ausführlichen Werkstatt-Protokolle?
Ich habe die App nicht installiert, weil sie nie funktionierte seit ich in 2021 den CX habe.
Ich lass mir lieber alles schwarz-auf-weiß vom fMH aushändigen.
Laut meinem Wartungsbericht haben sie es gemacht ....
Nicht jede Mazda-Werkstatt legt solch einen "Wartungsbericht" der Rechnung bei. Mir scheint, dass dies eigens entworfene Blätter der jeweiligen Werkstatt ist? Mein fMH händigt dies auch immer mit aus, ist sogar umfangreicher mit Kästchen zum Abhaken für ausgeführte Arbeiten. Sieht etwas anders aus, In einem Feld oben rechts stehen einige Daten zum Fzg, sowie der Name des ausführenden Mechanikers. Das Papier ist auch dann von ihm unterschrieben. Hey ... dies soll wohl noch mehr Vertrauen erwecken. Wobei, wie schon erwähnt, Häkchen sind schnell gesetzt auf dem Papier.
Bei Barzahlung oder Finazierung hätte es den Bonus nicht gegeben.
Da laufen wohl immer irgendwelche Aktionen um einen Neuwagen-Absatz zu fördern.
Ich bekam diese Woche eine Email von Mazda (sinngemäß):
"Als langjähriger Kunde erhalten Sie beim Kauf eines neuen eCX5 Homura eine weitere Ausstattungsoption nach Wahl sowie einen Treueprämien-Nachlass von 1000€. DIe Prämie gilt auch beim Neukauf eines CX-Modell (CX30, CX60 oder CX80)".
Hier wurde ich ganz klar gezielt als (bisheriger) Barzahler-Kunde angesprochen. Ich weiß nicht, ob andere Mazda-Fahrer solch ein Angebot ebenso erhalten haben?
Mir sind z.B. die Form der Felgen oder so etwas total egal, was anderen Menschen aber sehr wichtig ist.
Form der Felgen? Die sind immer rund 
Ich weiß, Du meinst die Optik. Geht mir auch in etwa so. Was habe ich von schönen teuren Felgen, die ich gar mit der Zahnbürste sauber halten muss, weil Verzierungs-Zwischenräume so eng sind? Da schaue ich doch nach etwas pflegeleichterem. Die orig. Mazdafelgen gehen gerade noch so, obwohl ich mir für die schmalen Zwischenräume extra eine "Elefanten-Zahnbürste" besorgt habe.
z.B. so etwasScreenshot 2026-03-07 101005.jpg
Mal etwas neugierig gefragt: wirst Du denn Neuen kaufen (Barzahlung?) oder leasen?
Hat der fMH Dir kein Inzahlungsnahme-Angebot gemacht für den Lexus und ziehst Du den
VK deswegen über ein VK-Portal? Privat verkaufen ist ja u.U. so ne Sache? Ich habe es die letzen
Jahre nicht gemacht, sondern lieber mein Auto in Zahlung gegeben. Aus den Augen, aus dem Sinn; da kommt dann nichts hinterher.
Tipp: mal bei "wir kaufen Dein Auto" angefragt und checken lassen? Mein Schwager hatte dahin letztes Jahr seinen 7 Jahre alten Mazda CX3 verkauft. Techn. dort gecheckt und es wurde ein besserer Preis als vom KIA-Händler geboten (+600€ mehr), Den CX3 konnte er gleich dort lassen. Die Winterreifen hat mein Schwager dann noch extra privat verkauft für 400,-€. Also unterm Strich 1000€ gut gemacht.
Na denn : Glückwunsch zum Neuen!
P.S.: den Sportmodus bei der Automatik wirst Du sicherlich kaum benötigen, bestenfalls in bestimmten, kurzen Situationen. Die S-Stufe macht den CX30 nur unnötig nervös und unausgewogen im Schaltverhalten.
