Wie gut, dass ich Linkshänder bin - die linke Hand hängt am Lenker und der Arm nicht andauernd mit dem Ellenbogen auf der Armlehne 
Aber wahrscheinlich leidet irgendwann die Lenkradverkleidung deswegen 
Beiträge von Skyhessen
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Das wird noch mit dem Verbrauch. Mein CX stand am Anfang lt. Boardcomputer bei über 10l Verbrauch. Nach einer 3 Wochen später langen gefahrenen "Sommer-Urlaubstour" (3000km in 14 Tagen) war der Verbrauch auf 6,4l abgesackt
Ganz so krass ist die Verbrauchs-Differenz bei mir nicht, max. + 0,3l zwischen Nachrechnen / Boardcomputer
Und ja ... mit E10 tanken liegt der Verbrauch etwas höher. Letztes Jahr nur Super95 getankt (Reichweitenanzeige 750km), bei den aktuellen Preisen tanke ich jetzt E10 (Reichweitenanzeig 690km). Solange die Preisdifferenz zw. Super95 / E10 noch bei 6ct liegt, rechnet es sich. Bei nur 4ct Preisunterschied ist es egal, bei noch geringerer Preis-Differenz fährt man mit Super95 wieder günstiger. Dies habe ich in den letzten Monaten mal so errechnet, aus meiner bisherigen Tank-Historie.
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Die Tasten-Kombi "Affengriff" erzwingt lediglich einen Neustart des Systems, falls es mal klemmt.
Ich habe mir mal die Funktionen notiert ...
ZitatAlles anzeigen"Affengriff", wenn sich der MP3 Player aufhängt
"Mute+Navi+Zurück" müssen gedrückt werden.
Affengriff, wenn sich das Navi aufhängt
zum Neustarten gibts zwei Möglichkeiten die Unterschiede sind nicht Sichtbar nach aussen
Stumm + Navigation + Zurück = Neustart der Navigationsapp
Stumm + Navigation + Favoriten = Neustart des Systems
Overlay mit Systemauslastungen
Stumm + Musik + Zurück = Anzeige der Auslastung von CPU, Arbeitsspeicher und Co.
Diagnosemenü
Stumm + Musik + Favoriten
zudem gibt´s zum Diagnose-Bereich noch ein verstecktes Menü:
die “DEL” Taste solange drücken bis in dem rechten Bereich “JCI Test Mode” erscheint.
11 und Enter
jetzt kommt ein Overlay-Menü mit 3 seiten
hier wurde vor aber darauf hingewiesen, dass man mit bedacht vorgehen sollte und z.b.den screen nicht umschalten sollte
Ansonsten musst Du wohl einen kompletten Werksreset machen? Dann gehen ALLE individuellen Einstellungen verloren (auch vom Fahrzeug). Für die Einzelbereiche (z.B. Fahrer-Assistenzsysteme) ist der Werksreset nicht vorgesehen.
aus der MZD-Connect Betriebsanleitung:
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Mazda hat doch schon 2020 verkündet, dass man mit dem 6er sowie den SUVs in dem Premiumbereich der Konkurrenz mitmischen möchte.
2x30 = 60 (CX-Verdoppelung) war ja auch nicht ernst gemeint
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Mir springen als erstes die SUV Ganzjahresreifen ins Auge. Nach Ostern runter damit und z.B. als Sommerbereifung Continental EcoContact 6 (mit 2,8 bar) aufziehen. Das bringt min. 1 L / 100 Km
So eine große Differenz dürfte es nicht sein. Warum ich dies behaupte?
Den CX 30 G150 mit 18" Michelin Allwetterreifen und der Automatik fahre ich aktuell bei den Temperaturen zw. 0° - +7°Grad mit etwas über 7l Verbrauch. Im Sommer lag ich bei 6,5l Durchschnittsverbrauch. Der Automatik rechne ich dabei generell einen Mehrverbrauch von 0,3 - 0,4l zu, wegen den Allwetterreifen einen ähnlichen Mehrverbrauch.
Den Vorgänger 3BM G120, Handschalter lag im Winter mit Conti Winterreifen bei 6,5l, im Sommer mit Hankook Evo bei 6,1 l .
Dabei hatte ich am 3BM sogar "nur" die 205/16 Reifengrößen drauf.
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tja ... "ich kauf auch lieber Edeka!"
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Bleiben in dem Fusel-Gewusel nicht Sandkörner etc. eher drinne hängen, wie in einer Bürste?
Dann wäre der "Zerkratz-Faktor" ja noch höher ?
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Dies funzt mit älteren Mazda-Modellen, welche noch mit der TomTom-Software arbeiten oder der iGO-Software des Herstellers NNG.
Dann wäre es die AVN2 Variante
Ob allerdings die ganz neue MZD- Naviversion (iNAGO von NNG) schon dafür geeignet ist ... keine Ahnung
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In den 80er Jahren habe ich für meinen Audi 80 für 4 Zündkerzen Bosch 9,95 DM bezahlt.
Na ja ... für meinen 1986er Toyota Celica 1.6, ST16 habe ich damals schon 130 DM für 4 St. Zündkerzen bezahlt beim Freundlichen.
Dies waren erste spezielle Platin-Longlife-Kerzen, welche nur alle 60k oder nach 4 Jahren gewechselt wurden. Manche "Toyoten" wechselten die generell erst nach 4 Jahren mit z.T. 100k auf dem Tacho weil "die so teuer" waren (St. 25 DM)
