Beiträge von MaVo

JJM : So stehts in der TSI : "Hinweis: Fahrzeuge mit SKYACTIV-G 2.5T Motor sind nicht betroffen."

Werde also meinen checken lassen (FIN passt). Würde evtl. meinen zu hohen Spritverbrauch auf Kurzstrecke erklären.

Sei es wie es sei der "X" ist bei Enfesselung seiner Potentiale auch nur ein Säufer. Und immer nahe 1000 Umdrehungen fahren macht ja auch keinen Spaß, da ist er eine lahme Ente. Spaß: da hätte ich mir besser einen 2CV kaufen sollen.

So ist es. Lange Bergabfahrt lädt die 24V-Batterie im Schubbetrieb. Läßt sich eindeutig an den Füllbalken ablesen.

Bobschi : Vielleicht der Tempomat? Der bremst ja von sich aus bei Gefälle etc.

hjg48 : sanftes Starten ja, und dafür minimal rekuperieren. Sonst ist nichts weiter zu spüren. Was anderes hatte ich nicht gesagt.

Schaut Euch mal den Energiefluss im Effizienz-Display (SPCCI) an. Da wird im Schubbetrieb sehr wohl Energie zurückgewonnen! Schade nur, das das nicht im "blauen Balken" angezeigt wird. Da gebe ich Bobschi recht.

Beim X ist von alledem absolut nichts zu spüren, außer das er aus dem iStop zuverlässig angeleiert wird.

Nicht einmal beim Bremsen ist außer der Rekupertionsanzeige eine deutliche Unterstützung beim sanften Betätigen des Pedals bemerkbar. Das wäre aber hilfreich gegen den felgenversauenden Bremsabrieb.

Gekauft wie gesehen? Wie hat da einer festgestellt: "Experimentalphase". Da hat er recht. Entweder funktionierend machen oder bleibenlassen.

Ich habe mit folgendem Produkt gute Erfahrungen gemacht:

L...

Auch die Klavierlackeinfassungen um die Mittelkonsole lassen sich damit einwandfrei polieren, sehen aus wie neu.

Ursprünglich habe ich das Mittel, wie vorgesehen, dafür verwendet, die Frontscheibe innen mal ganz und gar sauber zu kriegen. Danach vorsichtig an der Tachoscheibe versucht, und siehe da, sie wird wieder Top!

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Kann beim Handschalter keine Veränderung ohne/mit Pedalbox feststellen. Gerade der AWD ist halt schwer und lahm, was die Spritzigkeit anbelangt, besonders beim Anfahren. Darum nicht unbedingt stadttauglich, da dann über 8,5L.

Die +10 haben noch den Vorteil, dass während man mit Abstandsradar in der Kolonne fährt, die automatische Beschleunigung (natürlich innerhalb aller erlaubten Grenzen) zügiger zu erfolgen scheint. Ein persönlicher Erfahrungswert, jeder wie er es für legal hält.