Beiträge von xbabs

Habe meinen CX30 nun seit 4 Jahren, fast 50.000 km, fahre täglich damit zur Arbeit. Bisher hatte ich absolut keine Probleme und bin nach wie vor begeistert von der Ausstattung, die man sonst nur bei wesentlich höherpreisigen Fahrzeugen kennt. Das Einzige, was etwas nervt ist die empfindliche Reifendruck-Anzeige, die im Winter sich ständig beschwert, obwohl der Reifendruck ok ist. Auch beim Kundendienst fiel bisher nichts auf und auch mit dem Verbrauch (ca. 6 Liter im langzeit-Durchschnitt) bin ich zufrieden. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem coolen, neuen Auto!

Ich habe es direkt beim Losfahren rumpeln gehört. Habe dann angehalten und der Reifen war platt.

Hallo! Ich habe jetzt nicht alles in diesem Thread gelesen, daher frage ich mal: Im Winter warnt die Reifendruckanzeige immer wieder wegen ungleichmäßigem Reifendruck. Ich denke, das liegt an den Temperaturschwankungen. Nun hatte ich heute den Fall, dass ich einen Platten hatte und dies nicht gleich gemerkt habe und losgefahren bin. Reifendruckwarnung: KEINE! Wie kann das sein? Hier müsste doch sofort gewarnt werden? Könnte was defekt sein?

Skyhessen

Ja, es ist der Langzeitverbrauch. Es stimmt schon, ich hätte es mal nullen können. Das werde ich nun im Frühjahr beim nächsten Tanken mal machen.

Hallo, ich hab nun ca. 40.000 in 3 Jahren auf meinen CX draufgefahren und habe eigentlich immer den gleichen, moderaten Fahrstil. Ich fahre hauptsächlich Landstraße zur Arbeit, am Tag 44 km. Trotzdem hat sich nach und nach mein Durchschnittsverbrauch von 6,4 nun auf 6,6 erhöht. Bei der Inspekton war immer alles soweit ok. Hab ihr eine Erklärung?

Wo kann man denn diese Verbraucherhistorie abrufen?

Ich habe gestern einen Beitrag gesehen, dass in Kalifornien nun das Laden von E-Autos besteuert wird, weil die Steuereinnahmen für Benzin eingebrochen sind. Sprich: der Staat kassiert zu wenig ab, weil zu viele Leute E-Auto fahren, also schnell ne neue Steuer geschaffen. Könnte ne Blaupause für Europa sein, denn am fettesten werden die Autofahrer schließlich über die Spritsteuer und hohe Steuer für Dieselfahrzeuge abgezockt.

Erledigt. Habe 459,- Euro gezahlt. Laut meinen Kollegen, die zum Teil für Services bei VW fast 600,- gezahlt hatten (ohne den Wechsel der Bremsflüssigkeit), sei das noch ein fairer Preis.

Ok, danke für die Info.

Wollte euch gerade fragen, was ihr so für die 2. Inspektion gezahlt hat. Ich habe am Montag den Termin und der Kostenvoranschlag ist 422,- Euro. Ich war erst geschockt, aber wenn ich eure Kosten so anschaue, geht das ja noch. Eine Frage: ist es Standard, dass nach 20.000 km schon die Bremsflüssigkeit ausgewechselt wird?