Unfall

Ja, schon.

Ich hatte es aber so verstanden, als möchte die Treaderstellerin ihr Auto gerne behalten und reparieren lassen. Deswegen mein Kommentar.

Bijou318

dann würde sie das Auto behalten, den Wiederbeschaffungswert abzüglich des Restwerts von der VK kassieren und dann das Auto reparieren lassen. Wird sich aber was die Kosten angeht nicht lohnen - deswegen wirtschaftlicher Totalschaden.

...ich glaube, da gibt es kein schwarz oder weiß. Ich denke, bei einem guten Instandsetzer kriegt man das Auto zu Preisen repariert, die die Versicherung zahlt. Ich denke nicht, dass viele Mazda Händler Unfallschäden selber beseitigen.

Irgendwie sagt mir mein Bauchgefühl, dass xbabs CX-30 KEIN wirtschaftlicher Totalschaden ist. Aber warten wir ab, was der Gutachter sagt.

Meine Mutter hatte im Juli 2026 ihren Fiesta geschrottet. Sämtliche Airbags waren draußen. Das Auto war tatsächlich ein Totalschaden. Kaufpreis in 08/2018 als Tageszulassung mit Titanium-Ausstattung, ATG und 10 km: 17200 €. Die Versicherung hat alles geregelt; inklusive der Vermarktung des Unfallautos. Unterm Strich kamen für das 8 Jahre alte Fahrzeug mit 30TKM 13800 € raus.

Ich glaube mir selber wäre ein Totalschaden lieber bei so einen relativ großen Schaden wie an deinem Fahrzeug.

Der komplette Umfang des Schadens ist ja noch nicht mal zu sehen und kommt erst zum Vorschein wenn alle defekten Teile demontiert sind.

Und dann muss man halt hoffen das der Wagen ordnungsgemäß repariert wird so das später kein Rost irgendwo auftritt.

Das Auto ist dann halt immer ein Unfallfahrzeug.

Wer hat schon Lust auf ständig andere Autos? Ich mußte mich beim Dienstwagen entscheiden und eigentlich käme auch der CX5 in Frage! Aber alles anders. Ein Tablet in der Mitte?